indycar

Portland - Gara
Palou campione per la quarta volta

Carlo Luciani Giornata intensa a Portland per il primo dei tre appuntamenti del mese di agosto della IndyCar. A vincere il ...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Gara 2
Rast-Wittman firmano la doppietta BMW

Michele Montesano A distanza di un solo giorno, sono completamente mutati i valori in campo del DTM. Sul circuito del Nürbu...

Leggi »
Eurocup-3

Assen - Gara 2
Colnaghi nella tripletta MP

Massimo CostaPole, vittoria, giro più veloce. In totale fanno 28 punti accumulati che proiettano Mattia Colnaghi al comando ...

Leggi »
dtm

Nürburgring – Qualifica 2
Dörr sigla la sua prima pole

Michele Montesano Una qualifica tirata e incerta fino all’ultimo ha visto Ben Dörr siglare la sua prima pole position nel DT...

Leggi »
Eurocup-3

Assen - Qualifica 2
Colnaghi implacabile, Belov splendido

Massimo CostaIl tracciato veloce di Assen si addice perfettamente a Mattia Colnaghi. Il pilota italiano di MP Motorsport è s...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Lundgaard il più veloce, O’Ward in pole

Carlo Luciani Dopo due settimane dall’appuntamento di Laguna Seca, la IndyCar è volata in Oregon per il primo dei tre round...

Leggi »
1 Ago [9:35]

All'Oltrepò Terme di Salice finalmente Musti

Matteo Musti, 30enne imprenditore vogherese, ha conquistato a Salice Terme la sua prima prestigiosa vittoria al volante della Peugeot 206 World Rally Car preparata dalla Scuderia del Grifone ed iscritta con i colori della scuderia Alberto Alberti di Stradella. L'affermazione di Musti all'Oltrepo' 2005, quinta prova del Trofeo Rally Asfalto 2005,. ha un significato particolare, visto che sulle strade di casa aveva partecipato alle ultime 10 edizioni della gara del cuore: qui il debutto avvenne nel 1995 al volante di una piccola Peugeot 106 (2° di classe); sin qui il miglior risultato è stato il 2° assoluto nel 2003 su Toyota Corolla Wrc. Una cavalcata trionfale qualla di Musti, ottenuta aggiudicandosi ben sei delle undici prove speciali disputate.
Al secondo posto assoluto, a soli 12”7 decimi dal vincitore, ha chiuso l'astigiano Luca Cantamessa che ha provato a scalzare il leader fino agli ultimi metri di gara. Terzo posto finale per Brega su Peugeot 206 Wrc-Grifone, attardato da un tempo imposto e da una foratura. Nella generale seguono i due piloti che si contendono le prime due posizioni del Trofeo Rally Asfalto 2005: quarto assoluto il comasco Felice Re rallentato da noie al cambio, secondo nel TRA, e quinto il bergamasco Devid Oldrati.
Nella categoria Super 1600 successo dell'aostano Elwis Chentre davanti al reggiano Marco Bernardelli, mentre in Gruppo N vittoria netta del napoletano Fabio Gianfico davanti al vicentino Manuel Sossella.

La classifica finale
1.Musti-Cobianchi (Peugeot 206 Wrc) in 1.11'57”1
2.Cantamessa-Capolongo (Subaru Impreza Wrc) in 1.12'09”8
3.Brega-Zanini (Peugeot 206 Wrc) in 1.13'27”3
4.Re-Bariani (Ford Focus Wrc) in 1.14'01”7
5.Oldrati-Canton (Peugeot 206 Wrc) in 1.14'32”6
6.Chentre-Goi (Renault Clio S1600,) in 1.15'39”5
7.Gianfico-Mongillo (Mitsubishi Lancer EvoVIII) in 1.16'09”2
8.Sossella-Ronzani (Mitsubishi Lancer) in 1.17'04”0
9.Broccoli-Stefanelli (Mitsubishi Lancer) in 1.17'08”5
10.Varisto-Belfiore (Mitsubishi Lancer) in 1.17'41”0.

Il Trofeo Rally Asfalto
1.Oldrati (Peugeot) 56 punti
2.Re (Ford) 48
3.Musti (Peugeot) 34
4.Silva (Toyota) 28
5.Chentre (Renault) 27
6.Cavallini (Subaru) 23
7.Gasparotto, Ferrecchi (Peugeot) e Bandieri (Subaru) 20