F4 Italia

Trident completa la filiera
Nel 2026 entra nel tricolore F4

Trident Motorsport prepara il futuro. La squadra italiana di Maurizio Salvadori, presente nei campionati di Formula 2, Formu...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

Leggi »
Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

Leggi »
23 Apr [9:23]

Argentina - 1. giorno
Ogier e Paddon non mollano

Marco Minghetti

“È stata davvero una giornata positiva, sono molto contento anche se immagino che la tappa del sabato sarà davvero complicata…”. Jari-Matti Latvala (nella foto), termina al comando la prima giornata di gara in Argentina, ma non fa salti di gioia. Ormai navigato, il finlandese sa benissimo che per poter puntare al successo finale dovrà superare le trappole disseminate nelle sei prove speciali in programma nella giornata di sabato, soprattutto nella piesse di Los Gigantes - Cantera El Condor, che con i suoi quasi 39 chilometri è la prova più lunga di tutta la gara.

E sarà proprio in quella prova, e nella sua ripetizione pomeridiana che i tre di testa si giocheranno le loro carte per tentare di far girare a loro favore un pronostico che al momento è solo scritto sulla sabbia. E se Latvala ha terminato da leader la prima tappa, Sébastien Ogier e Hayden Paddon, dopo essersi sorpassati e controsorpassati, sembrano più intenzionati che mai di puntare ad una vittoria che per ora dista solo qualche manciata di secondi.

Alle spalle dei tre scatenati uomini da podio, a resistere non troppo distanti sono ancora Andreas Mikkelsen e Dani Sordo, mentre Mads Ostberg, sconsolato, non fa che ripetere di andare al massimo e di cercare solo di arrivare al traguardo. Con due minuti di ritardo dalla testa, non una gran bella notizia per il norvegese, ma con ormai la certezza che la Fiesta è ormai una vettura, a questi livelli, di terza fascia.
Nella top ten, intanto, è sparito Lorenzo Bertelli che ha gettato la spugna dopo la piesse 7, ed è invece rientrato Thierry Neuville che, con una i20 finalmente marciante ha recuperato diverse posizioni. Ora il belga precede il leader tra gli iscrittti al WRC2 Al-Kuwari.

La classifica dopo il 1. giorno

1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) - 1.26’31”3
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) + 7”9
3. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) + 11”4
4. Mikkelsen-Jaeger (VW Polo Wrc) + 25”7
5. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) + 49”0
6. Ostberg-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) + 2’07”9
7. H.Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) + 3’54”4
8. Camilli-Klinger (Ford Fiesta RS Wrc) + 5’33”8
9. Ligato-Garcia (Citroen DS3 Wrc) + 6’05”1
10. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) + 7’34”4