World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
28 Ago [12:57]

BARUM RALLY – Dopo 5 prove
Lotta per l’argento

Un secondo e sette fra Bryan Bouffier e Kris Meeke, quattro secondi e tre fra il nordirlandese e Juho Hanninen e cinque secondi e tre fra il finlandese e Freddy Loix. I conti sono presto fatti: dopo tre quarti d’ora di gara, in undici secondi e pochi spiccioli ci sono quattro piloti, due con le Peugeot 207 e due con le Skoda Fabia. E tanto basterebbe a garantire incertezza all’appuntamento céco, non fosse che davanti a tutti – e non di poco – c’è Jan Kopecky. Più veloce ieri sera nel prologo il ragazzo dell’est ha firmato anche i primi due impegni seri e, pur battuto di un soffio da Hanninen nel terzo e da Bouffier nel quarto, ha già messo insieme un bel gruzzolo.
Sono ventiquattro secondi e due, quelli che uno dei migliori asfaltisti in circolazione ha frapposto fra sé e il primo degli inseguitori, abbastanza per permettergli di guardare al pomeriggio con una certa tranquillità.

m.mz.