World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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12 Nov [9:53]

Balcone delle Marche - Anteprima
Fanari e Cobbe cercano conferme

Uno è terzo a quattro lunghezze dalla coppia di testa, l'altro è quarto a nove. Francesco Fanari e Luciano Cobbe arrivano al terzo appuntamento di Racedy Ronde Terra con in tasca i punti (pesanti) raccolti al Nido dell'Aquila e in Val d'Orcia e la certezza di poter sfruttare l'appuntamento marchigiano per portarsi sull'attico della classifica provvisoria. Luca Bertin e Mauro Trentin hanno passato la mano e sulla terra da sogno marchigiana, l'umbro con la Mitsubishi Lancer e il trentino con la Ford Focus hanno la concreta possibilità di rimischiare le carte. Di consolidare le proprie ambizioni. Magari giocandosi il jolly proprio a Cingoli, sfruttando l'opportunità offerta da un regolamento intelligente di moltiplicare in una gara a scelta per uno e cinque i punti conquistati.
Il prevedibilissimo assalto dei due alla vetta della graduatoria è uno dei motivi di interesse del fine settimana, non l'unico. Alla solita, frizzante lotta nei vari raggruppamenti previsti dalla serie pensata e allestita da Alberto Pirelli con l'appoggio di sponsor importanti, si aggiunge la curiosità di rivedere Edo Bresolin maneggiare una vuerrecì di ultima generazione, una Fiesta, e Luca Vicario, abituale protagonista nei rally degli anni Ottanta, impegnato con una Peugeot 206.