Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
17 Nov [11:44]

Breen lascia Ford M-Sport
Pronto al ritorno in Hyundai

Michele Montesano

Appena conclusa la stagione 2022 del WRC, le strade di Craig Breen e Ford M-Sport si sono ufficialmente divise. Il sodalizio fra il pilota nord irlandese e la squadra di Cockermouth non ha dato i frutti sperati. Dopo un ottimo inizio con il podio nel Rally di Montecarlo, a pesare su tale decisione sono stati i troppi incidenti commessi da Breen, addirittura 5 nelle ultime 7 prove. La rescissione anticipata del contratto biennale è stata così inevitabile, con il pilota che, stando alle ultime voci di mercato, si avvia a ritornare in Hyundai Motorsport.

Una separazione consensuale fra le due parti in causa, ma che lascia l’amaro in bocca per i mancati risultati ottenuti. Breen è stato uno dei piloti di sviluppo della nuova Puma Rally1 macinando chilometri su ogni superficie in vista del debutto ufficiale. Ciò non è bastato e il nord irlandese, che per la prima volta nella sua carriera nel WRC si è trovato a rivestire il ruolo di prima guida, non è riuscito a concretizzare al meglio questa opportunità.

Breen, e il suo nuovo navigatore James Fulton, dovrebbero quindi ritornare in Hyundai, quasi sicuramente con un programma part-time da dividere con Dani Sordo. Mentre Esapekka Lappi, sempre stando ai rumors, affronterà l’intero campionato al fianco di Thierry Neuville. Resta però da sciogliere la questione Teemu Suninen. Il finlandese è ancora in attesa di sapere se affronterà il Mondiale Rally con la i20N Rally2 o disputerà alcune gare con la Rally1 da assoluto che ha recentemente provato.

Più nebulosa la situazione in Casa Ford M-Sport con il solo Gus Greensmith confermato. Forte dell’ottima stagione appena archiviata, Pierre-Louis Loubet punta alla riconferma, magari con un programma per tutta la stagione. Così come avvenuto nel 2022, Sebastien Loeb affronterà alcuni eventi selezionati partendo proprio dal Rally di Montecarlo. Pare sempre più fattibile un possibile approdo di Oliver Solberg, grazie al supporto fornito dai suoi sponsor. Ma, qualora si riuscisse a chiudere il budget, Ott Tänak potrebbe essere il vero colpo di mercato messo a segno dal boss M-Sport Malcolm Wilson.