Hampton Downs, gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo Costa

E' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qualifica è andata ad Ugo Ugochukwu di M2 Competition che per un soffio ha preceduto Louis Sharp (entrambi provenienti dalla F3), poi in terza piazza il campione della Regional europea Freddie Slater.

Sul caratteristico tracciato di Hampton Downs, veloce e impegnativo, Sharp nella foto di apertura, al via della prima corsa ha subito avuto la meglio su Ugochukwu. Per tutti i 18 giri in programma, l'americano ha messo costante pressione al neozelandese, che, però, ha saputo mantenere la calma non sbagliando nulla e andando a vincere la prima corsa del weekend.

Leggermente più staccato, un ottimo Kanato Le, giapponese che nel 2025 abbiamo visto nella Regional europea, il quale ha avuto la meglio su un combattivo Ryan Wood. Il 22enne australiano è cresciuto con le ruote coperte tra Supercars e GT, e al debutto in monoposto si è subito fatto valere.

Wood ha preceduto Jin Nakamura, altra conoscenza della Regional europea, e Slater che per un piccolo errore da quarto si è ritrovato settimo nelle prime fasi di gara. Vinta una dura battaglia con Zack Scoular, l'inglese ha terminato sesto.

Ad Hampton Dovwns, ha debuttato in una gara di formula il due volte campione del mondo rally Kalle Rovanpera. Non è stato un facile avvio per lui. Con la Tatuus del team Hitech si è qualificato 16esimo e in gara, dopo aver superato varie battaglie nelle retrovie e anche una scorribanda sull'erba ben controllata (e ci mancherebbe) ha visto il traguardo in 17esima posizione.



La seconda gara invece, ha visto prevalere Zack Scoular, nella foto sopra. Reduce da una deludente stagione nella Eurocup-3, il neozelandese da queste parti appare sempre molto vivace essendo stato vice campione della Regional Oceania 2025. Partito dalla prima fila per l'inversione delle prime otto posizioni di gara 1, Scoular è scattato meglio di Yevan David (nella posizione del poleman) ed ha sempre tenuto il comando.

Dietro di lui, la corsa è stata decisamente movimentata. Subito si è girato James Wharton, urtato da dietro nelle prime concitate fasi. Rientrata rapidamente la safety-car, Nakamura con un gran sorpasso dopo un bel duello si è messo dietro Slater per il terzo posto.

Kanato Le, che li seguiva, ha leggermente tamponato Slater e ci ha rimesso il musetto dovendo rientrare ai box. Al 7° giro, Nakamura ha raggiunto e passato David, che poi perderà terreno dopo qualche bloccaggio di troppo che hanno mandato in crisi le sue gomme anteriori.

Si è quindi scatenato una gran battaglia tra Slater e Wood mentre Yanpui Cui per un problema tecnico è stato costretto a fermarsi e Sebastian Manson è dovuto rientrare ai box per cambiare il musetto.

Scoular ha così vinto in tranquillità precedendo Nakamura, più lontani Slater e Wood con Ugochukwu e Sharp poco dietro. A motori spenti, è poi arrivata per Sharp una pesante penalità di 30" per uso non regolamentare del push to pass. Buona prestazione per Rovanpera che è risalito bene dalle retrovie, ma è incappato nella stessa penalità di Sharp, anche se non con 30", ma 15".

Sabato 10 gennaio 2026, gara 1

1 - Louis Sharp - MTEC - 18 giri
2 - Ugo Ugochukwu - M2 Competition - 0"448
3 - Kanato Le - Hitech - 3"036
4 - Ryan Wood - MTEC - 3"789
5 - Jin Nakamura - Hitech - 6"172
6 - Freddie Slater - M2 Competition - 7"017
7 - Zack Scoular - MTEC - 8"819
8 - Yevan David - Kiwi - 11"363
9 - Ernesto Rivera - M2 Competition - 12"523
10 - James Wharton - TJ Speed HMD - 13"104
11 - Yanpui Cui - MTEC - 20"178
12 - Sebastian Manson - M2 Competition - 21"238
13 - Fionn McLaughlin - Hitech - 21"677
14 - Nolan Allaer - Giles - 23"005
15 - Jack Taylor - Giles - 23"746
16 - Ricardo Baptista - TJ Speed HMD - 28"218
17 - Kalle Rovanpera - Hitech - 38"465
18 - Trevor LaTourrette - TJ Speed HMD - 49"296

Ritirato
Cooper Shipman

Sabato 10 gennaio 2026, gara 2

1 - Zack Scoular - MTEC - 18 giri
2 - Jin Nakamura - Hitech - 1"779
3 - Freddie Slater - M2 Competition - 7"155
4 - Ryan Wood - MTEC - 7"800
5 - Ugo Ugochukwu - M2 Competition - 8"968
6 - Yevan David - Kiwi - 22"914
7 - Fionn McLaughlin - Hitech - 22"941
8 - Cooper Shipman - Kiwi - 26"293
9 - Nolan Allaer - Giles - 28"660 *
10 - Jack Taylor - Giles - 36"685 *
11 - Trevor Latourrette - TJ Spped HMD - 36"916
12 - Kalle Rovanpera - Hitech - 39"490 *
13 - Louis Sharp - MTEC - 40"217 **
14 - Kanato Le - Hitech - 1'14"043
15 - Ricardo Baptista - TJ Speed HMD - 1 giro
16 . Sebastian Manson - M2 Competition - 1 giro
17 - James Wharton - TJ Speed HMD - 2 giri

* 15" di penalità per uso improprio del push to pass
** 30" di penalità per uso improprio del push to pass

Ritirati
Yuanpu Cui
Ernesto Rivera

Sabato 10 gennaio 2026, qualifica 1

1 - Ugo Ugochukwu - M2 Competition - 1'29"267
2 - Louis Sharp - MTEC - 1'29"274
3 - Freddie Slater - M2 Competition - 1'29"409
4 - Kanato Le - Hitech - 1'29"496
5 - Ryan Wood - MTEC - 1'29"560
6 - Jin Nakamura - Hitech - 1'29"563
7 - Zack Scoular - MTEC - 1'29"731
8 - James Wharton - TJ Speed HMD - 1'29"777
9 - Yevan David - Kiwi - 1'29"792
10 - Ernesto Rivera - M2 Competition - 1'29"844
11 - Yanpui Cui - MTEC - 1'29"852
12 - Jack Taylor - Giles - 1'29"998
13 - Nolan Allaer - Giles - 1'30"058
14 - Sebastian Manson - M2 Competition - 1'30"154
15 - Fionn McLaughlin - Hitech - 1'30"241
16 - Kalle Rovanpera - Hitech - 1'30"307
17 - Cooper Shipman - Kiwi - 1'30"353
18 - Ricardo Baptista - TJ Speed HMD - 1'30"777
19 - Trevor LaTourrette - TJ Speed HMD - 1'31"765