Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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12 Feb [18:48]

CAMPIONATO ITALIANO – ANTEPRIMA
Abarth a due punte con Trico

Giandomenico Basso e Luca Rossetti, due vincenti. Saranno loro le punte di diamante dell’Abarth nella serie tricolore che andrà a cominciare in aprile al 1000 Miglia. Era nell’aria, l’annuncio dell’ingegner Domenico Bagnasco lo conferma. “Abbiamo una squadra vincente”, annuncia il responsabile Engineering & Manufacturing Operations Abarth. Che aggiunge: “Spiace dover interrompere il rapporto con Umberto Scandola, un ottimo pilota al quale tutti noi auguriamo un buon lavoro”. Un saluto – e un grazie – anche alla Grifone e alla Procar la cui collaborazione con lo Scorpione è finita. In questa stagione sarà il Team Trico a garantire l’assistenza sui campi di gare e a curare la logistica per la squadra ufficiale.

g. r.