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Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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1 Mar [8:36]

CLAMOROSO!
È allarme rosso per
la Punto Super2000

L'allarme è scattato la settimana scorsa ed è allarme rosso. Mentre Andrea Navarra si preparava ad affrontare una due giorni di test intesi sull'asfalto dell'entroterra imperiese, Jacques Berger è andato a Chivasso per visionare da vicino la Punto Super2000 che nei piani del gruppo torinese dovrebbe essere omologata il 1. marzo. Un atto dovuto per constatare che effettivamente i kit di trasformazione sono pronti, una visita di routine. Che il tecnico della Fia ha compiuto con la scrupolosità di sempre. Esaminando i pezzi costruiti e quelli in costruzione, prendendo nota delle fatture emesse dai fornitori esterni. E proprio dai fogli contabili ha scoperto che il costo della versione rally della vettura che sta riscuotendo ampi consensi sui mercati europei supererebbe di un buon venti per cento il tetto fissato dal regolamento. A questo punto, inevitabilmente, ha passato la patata bollente alla commissione costruttori e alla commissione rally. Mettendo inevitabilmente in forse l'okay federale che dovrebbe permettere alla due porte torinese di debuttare come previsto al Ciocco. Effetto collaterale: a Velizy i responsabili della Peugeot hanno ordinato una pausa ai tecnici impegnati nel progettare la 207 Super2000. Michel Nandan e i suoi collaboratori ci rimetteranno mano soltanto dopo aver preso nota della decisione dei vertici Fia.

Guido Rancati