IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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28 Gen [15:50]

Capito: “Al Monte-Carlo
un successo che entra nella storia”

Guido Rancati

Un, due, tre. Al terzo Monte-Carlo la Panzerdivision occupa tutto il podio, un'impresa che negli ultimi quarantanni era riuscita solo all'Alpine, alla Lancia e alla Citroen (e alla Peugeot quando nel Principato si batteva bandiera IRC…, ndr), e Jost Capito rende omaggio ai suoi uomini. Il numero uno della Volkswagen Motorsport osserva che l'appuntamento che apre la stagione iridata è uno dei pochi, forse l'unico, nel quale il pilota conta più della vettura, ma fa anche notare il contributo che tutti i componenti della squadra hanno dato per conquistare un successo destinato a entrare nella storia dei rally: “Ingegneri e meccanici – dice – hanno fatto il massimo e, soprattutto, non hanno commesso nessun errore. Così come i nostri tre piloti e i loro copiloti che nel lungo fine settimana di corsa sui colli e nelle valli francesi hanno dimostrato di andare molto forte, ma anche di sapersi gestire al meglio: erano liberi di fare la loro corsa come meglio credevano e l'hanno fatto molto bene”. Niente consegne al Monte e niente consegne nelle gare a venire: “Non ne abbiamo impartite lo scorso anno e non vedo perché dovremmo iniziare a farlo ora”, taglia corto il manager tedesco.