GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male, vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona pos...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
E4

Penalizzati Nakamura e Kostić
Powell eredita il successo

Davide AttanasioSuccede l'inaspettato al Mugello, nella seconda corsa dell'E4 sulla pista toscana. Kean Nakamura, in...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno mattino
Evans e Ogier rimontano sotto la pioggia

Michele Montesano Gli sterrati bagnati e fangosi del Rally del Cile devono avergli ricordano le strade di casa del Galles. C...

Leggi »
7 Ott [20:34]

Catalunya, finale
Loeb riapre il mondiale

Missione compiuta, il titolo piloti resta ancora aperto più che mai! Sébastien Loeb torna dal weekend spagnolo con il bottino pieno e, grazie anche al secondo posto del compagno Sordo, esaltato dall'asfalto di casa, si è portato a soli sei punti dal leader di campionato Marcus Gronholm. Con ancora quattro gare da disputare è chiaro che tutto può ancora succedere.

L'alsaziano nell'ultima tappa si è limitato a gestire il vantaggio accumulato nei due giorni precedenti, mentre al rivale finlandese non è restato che tentare un attacco disperato ma che non ha portato a molto, troppo era il distacco accumulato per una errata scelta di gomme nell'ultima prova speciale del venerdì quando in un colpo solo aveva lasciato al rivale di sempre la bellezza di trentatrè secondi.

"Non potevo sperare di meglio , ha riconosciuto raggiante Loeb al traguardo. "I sei punti da Marcus sono un bel viatico per il prossimo rally su asfalto in Corsica. Di sicuro sarà un finale di campionato palpitante e non ci possono essere diverse soluzioni: debbo soltanto vincere".
Insomma SuperSeb tira la palla a Gronholm, vedremo se il finlandese di Casa Ford rilancerà o se comincerà a sentire la pressione del tre volte campione del mondo.

La classifica finale

1. Loeb-Elena (Citroën C4) in 3.22'50"5
2. Sordo-Marti (Citroën C4) a 13"8
3. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 39"8


4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 1'25"8

5. Duval-Pivato (Citroën Xsara) a 2'28"7
6. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 2'54"1
7. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 3'38"2


8. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 4'22"4

La classifica piloti dopo 12 prove






1. Gronholm 96


2. Loeb 90

3. Hirvonen 74
4. Sordo 39


5. P. Solberg 34

6. H. Solberg 28

7. Atkinson 26


8. Latvala 19


9. Duval 12
10. Gardemeister 10


11. Stohl 9

12. Carlsson 9

13. Kopecki 8

14. Galli 5

15. Pons 3

16. Aava 3


17. Wilson, Hanninen e Ostberg 1




La classifica costruttori dopo 12 prove





1. Ford 170


2. Citroen 131

3. Subaru 64

4. Stobart 57
5. OMW Kronos 39

6. Munchi's 6