FIA Formula 2

Ma cosa hai fatto!
Fornaroli campione in anticipo
La crescita incredibile del piacentino

Massimo Costa - Dutch Photo L'ha fatto ancora. L'underdog che diventa star. E' una storia incredibile quella di ...

Leggi »
altre

Trulli selezionato come pilota 2026
di Porsche Motorsport Asia Pacific

Massimo CostaArriva dall'Asia una bella notizia per il motorsport italiano. Enzo Trulli, figlio del grande Jarno che ha ...

Leggi »
formula 1

Losail - Qualifica
Piastri firma un'altra pole

Massimo Costa - XPB ImagesPole nella qualifica sprint, primo nella gara sprint, pole nella qualifica del Gran Premio di Losa...

Leggi »
FIA Formula 2

Losail – Gara 1
Verschoor precede Dürksen

Luca BassoIn una Sprint Race della Formula 2 a Losail priva di particolari scossoni, a imporsi è stato Richard Verschoor. L’...

Leggi »
formula 1

Losail - Gara Sprint
Piastri perfetto batte Russell

Massimo Costa - XPB ImagesGara Sprint piatta, inutile verrebbe da dire, senza sorpassi, senza emozioni, da sbadigli. Una sfi...

Leggi »
Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Finale
Nona sinfonia per Ogier, Neuville vince

Michele Montesano Nel Rally dell’Arabia Saudita si è scritta un’altra pagina di storia del WRC. Autore di questo nuovo capi...

Leggi »
6 Gen [15:39]

Dakar - 6° tappa
Audi ko, Al-Attiyah solo al comando

Mattia Tremolada

La sesta prova della Dakar 2023, la Ha’il-Al Duwadimi di 877 km, di cui 466 cronometrati, è stata fatale per i tre principali inseguitori in classifica di Nasser Al-Attiyah, che ora si trova da solo al comando con oltre un’ora di vantaggio. Alle sue spalle ci sono altre tre Toyota Hilux, mentre Audi e Prodrive inseguono in quinta e sesta posizione grazie a Matthias Ekstrom e Sebastien Loeb. Ma cos’è successo a Stephane Peterhansel e Carlos Sainz?

I due portacolori della casa di Ingolstadt sono finiti entrambi ko nello stesso punto, prima del quinto waypoint della tappa odierna. Nell’incidente, il navigatore di Peterhansel Edouard Boulange si è infortunato ed è stato trasportato in ospedale per accertamenti, lamentando un forte dolore alla schiena. Sainz invece è in attesa del camion dell’assistenza per cercare di ripartire, a la sua auto ha riportato danni alla batteria, alle sospensioni e alla scatola dello sterzo. Le sue velleità di vittoria sono quindi sfumate. Ekstrom rimane l’ultimo pilota Audi ancora in corsa, ma lo svedese si trova a quasi due ore di ritardo dal leader Al-Attiyah.



Quest’ultimo ha svettato anche quest’oggi, rifilando 3’29” a Loeb, che è clamorosamente tornato in lizza per il podio nonostante le disavventure vissute nelle ultime giornate, in una gara che ha già messo a dura prova buona parte dei protagonisti più attesi. Peccato per Yazeed Al Rajhi, che ha dovuto abbandonare il podio assoluto dopo il km 216. Toyota può però consolarsi con i buoni risultati del resto del proprio squadrone. Hank Lategan ha chiuso terzo nella speciale e ora occupa la seconda posizione assoluta. Il sudafricano precede per soli sette minuti Lucas Moraes, rookie brasiliano rivelazione di questa edizione del rally raid più famoso del mondo. L’affidabilità Toyota è confermata anche da Giniel De Villiers, quarto, e Romain Dumas, ottimo settimo assoluto con il team Rebellion. Ha fatto capolino in top-10 anche il pilota cinese Wei Han, che insegue Martin Prokop e Brian Baragwanath.

Venerdì 6 gennaio 2023, 6ª tappa (top 10)

1 - Al-Attiyah-Baumel (Toyota Hilux) - Toyota - 3h13’12”
2 - Loeb-Lurquin (Prodrive Hunter) - BRX - 3’29”
3 - Lategan-Cummings (Toyota Hilux) - Toyota - 8’52”
4 - Chicherit-Winocq (Prodrive Hunter) - GCK - 9’12”
5 - Zala-Fiuza (Prodrive Hunter) - Teltonika - 10’33”
6 - Ekström-Bergkvist (Audi E2) - Audi - 10’59”
7 - Moraes-Gottschalk (Toyota Hilux) - Overdrive - 11’36”
8 - Serradori-Minaudier (Century CR6-T) - Century - 12’36”
9 - Przygónski-Monleon (Mini JCW) – X-Raid - 12’45”
10 - Baragwanath-Cremer (Century CR6-T) - Century - 16’04”

La classifica auto generale (top 10)

1 - Al-Attiyah-Baumel (Toyota Hilux) - Toyota - 24h00’48”
2 - Lategan-Cummings (Toyota Hilux) - Toyota - 1h06’50”
3 - Moraes-Gottschalk (Toyota Hilux) - Overdrive - 1h13’19”
4 - De Villiers-Murphy (Toyota Hilux) - Toyota - 1h44’38”
5 - Ekström-Bergkvist (Audi E2) - Audi - 1h46’55”
6 - Loeb-Lurquin (Prodrive Hunter) - BRX - 1h57’10”
7 - Dumas-Delfino (Toyota Hilux) - Rebellion Racing - 2h13’07”
8 - Prokop-Chytka (Ford Raptor) - Orlen - 2h13’30”
9 - Baragwanath-Cremer (Century CR6-T) - Century - 2h20’33”
10 - Han-Li (SMG) - Hanwei - 2h49’27”