indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
26 Ago [20:05]

Deutschland Rally
le Citroen fanno il vuoto

"Lasciate ogni speranza..." recitava Dante nel terzo canto dell'inferno, davanti alla soglia delle anime dannate. Più o meno quello che è capitato ai possibili avversari dell'ormai certo campione del mondo 2005: Sébastien Loeb. Al termine della prima tappa, infatti, soltanto il compagno di squadra François Duval è riuscito a rimanere nella scia dello scatenato leader di campionat,o il quale ha preso la testa della gara sin dalla prima prova speciale e, tranne un breve intermezzo, ha terminato la giornata a braccetto del pilota belga, mentre Gronholm e Solberg sono rispettivamente sprofondati a 1'15" e 2'25".
"Più che il fatto di trovarmi Duval così vicino, cosa che per altro era già successo l'anno scorso", - andava ripetendo l'alsaziano a fine tappa, "quello che mi ha davvero sorpreso è il distacco che hanno accusato Marcus e Petter...".
Evidentemente soddisfatto François Duval che nel mese di sosta obbligata sembra avere fatto il pieno di saggezza... "Sono contento di essere stato così veloce... E certo non mi dispiacerebbe di pensare alla vittoria ma di sicuro non contro Seb. Noi ci battiamo insieme contro gli avversari, ma non tra di noi. L'importante adesso è prendere più punti possibili per la Citroen!".

La classifica dopo la 1. tappa

1. Loeb-Elena (Citroen Xsara) in 1.09'54"0
2. Duval-Smeets (Citroen Xsara) a 11"7
3. Gronholm-Rautiainen (Peugeot 307) 1'11"5
4. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 2'25"1
5. Gardemeister-Honkkanen (Ford Focus) a 2'31"0
6. Kresta-Tomanek (Ford Focus) a 2'37"2
7. Martin-Park (Peugeot 307) a 2'44"5
8. Galli-D'Amore (Mitsubishi Lancer) a 2'51"5
9. Schwarz-Wicha (Skoda Fabia) a 3'33"6
10. Sola-Amigo (Ford Focus) a 3'33"8