World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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27 Feb [17:41]

Eric Camilli lascia Klinger
e in Messico ritrova Veillas

Non è stato fortunato il “matrimonio” tra Eric Camilli e Nicolas Klinger durato solo lo spazio dei primi due appuntamenti iridati del 2016. La coppia, formata ad inizio hanno per l’esordio del pilota francese con la Fiesta Wrc di M-Sport - ha probabilmente pagato lo scarso feeling tra i due come, tra le righe, spiega il pilota francese.
“Con Nicolas stavamo lavorando bene in vettura, ma non avevamo la stessa visione del futuro. Non c’era la stessa complicità che ho con Benjamin, e con il quale tornerò a fare coppia giù dal Messico a metà marzo”.
Poi Camilli ha specificato che i due incidenti che lo hanno fermato non sono stati determinanti per la decisone: “Sì è vero siamo usciti di strada per due volte, ma non è stato questo il problema, la scelta è solo di carattere umano”.
Camilli e Veillas hanno avuto modo di fare un breve test in Spagna per ritrovare le giuste sensazioni nell’abitacolo prima di volare oltreoceano.