formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
22 Ago [19:27]

Germania - 2. giorno
Ogier ipoteca la gara

Marco Minghetti

Quando il gioco si fa duro… L’adagio sempre in voga è l’ABC di Sébastien Ogier che, da campione vero qual è, sa sempre quando è il momento di piazzare il colpo da KO agli avversari. E cosa di meglio poteva esserci se non attaccare a tutta sul secondo passaggio della temibile Panzerplatte.

E sugli oltre quarantacinque chilometri della piesse più lunga del weekend, il leader iridato compie il suo capolavoro e distanzia Jari-Matti Latvala di ben 15”3. Un’eternità visto che il finlandese nelle precedenti quindici prove speciali aveva accumulato un ritardo di 17”.
“Ho davvero fatto un ottimo tempo - ha poi raccontato Ogier- Sono riuscito a trovare un buon set-up e gli pneumatici hanno tenuto alla perfezione ed anche alla fine erano ancora buoni”.

Più veloce dell’unico rivale in grado di poterlo impensierire, l’insaziabile francese ha poi vinto in scioltezza anche l’ultimo impegno di giornata facendo lievitare il vantaggio a 33”8, di fatto chiudendo una pratica che nelle ultime quattro piesse domenicali non dovrebbero mettergli particolari angosce. Anzi, c’è da giurarci, che il pilota di Gap vorrà piazzare anche la zampata nella Powerstage finale.

La classifica dopo il 2. giorno

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) - 2.55’42”5
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) - 33”8
3. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) - 1’47”5
4. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) - 2’14”3
5. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) - 2’23”8
6. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’53”5
7. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) - 2’56”7
8. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) - 4’10”7
8. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) - 4’34”6
10. Lefebvre-Prevot (Citroen DS3 Wrc) - 4’43”3