formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
22 Ago [12:43]

Germania - Dopo PS 13
Ogier allunga ancora

Marco Minghetti

Quattro prove per giocare come il gatto con il topo in attesa della lunghissima, e spesso decisiva, Panzerplatte. Così è trascorsa la mattinata attorno a Trier, tri i bei vigneti della Mosella. E al termine degli oltre quarantacinque chilometri Sébastien Ogier è riuscito ad incrementare di altri 6”8 il vantaggio sul compagno-rivale Jari-Matti Latvala. Con l’undicesimo successo del fine settimana, il leader della generale e di campionato, ha così messo un altro importante e forse decisivo sigillo sulla gara tedesca.

Alle spalle dei due la classifica è praticamente congelata da ieri. Andreas Mikkelsen, la terza forza della Volkswagen, veleggia tranquillamente in terza posizione. Il vantaggio del norvegese sul più vicino avversario, Dani Sordo, si è ora attestato sui trentacinque secondi, mentre poco più indietro è Thierry Neuville alle prese con problemi di sottosterzo sulla sua Hyundai i20.

Già a oltre due minuti dal leader della gara le Ford di Evans e Tanak, ma l’estone è messo nel mirino da Mads Ostberg che lo insegue a cinque decimi. A chiudere la top-ten sono così Hayden Paddon e Stèphane Lefebvre. Fermo fuori strada Robert Kubica proprio nell’ultimo impegno della mattinata.

La classifica dopo la PS 13

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) - 2.08’26”5
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) - 18”5
3. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) - 1’07”0
4. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) - 1’42”6
5. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) - 1’49”3
6. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’01”2
7. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’17”8
8. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) - 2’18”3
9. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) - 2’53”0
10. Lefebvre-Prevot (Citroen DS3 Wrc) - 3’42”5