formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
16 Ago [12:44]

Germania - Shakedown
Tanak e Latvala al top con le Yaris

Marco Minghetti

Sette decimi hanno separato i tre favoriti del Rally di Germania al termine dello shakedown, ma a intrufolarsi tra loro ci ha pensato Jari-Matti Latvala che ha portato la sua Toyota Yaria ad un ottimo secondo posto. queste le principali risultanze al termine della mattinata sui 5520 metri di strada, messi a disposizione dall’organizzazione per l’ultimo test pre gara. Un percorso che riprendeva in buona parte la prova speciale St. Wendeler Land disputata la domenica lo scorso anno.

Con Sordo che si conferma il possibile outsider in quinta posizione, il secondo gruppo ha visto ben ravvicinati gli altri protagonisti del Mondiale con il solo Andreas Mikkelsen un poco più attardato. Segno sempre più evidente della difficolta del pilota norvegese a trovare il giusto feeling con la sua Hyundai i20.
In Wrc2 il miglior corno è stato appannaggio del rientrante Erc Camilli, il quale proprio nel sesto e ultimo passaggio ga portato la sua Ford Fiesta davanti alle Skoda Fabia di Jan Kopecky e Kalle Rovanpera. Sesto tempo per Simone Tempestini e quattordicesimo per Fabio Andolfi.

I migliori tempi dello shakedown

1 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) - 2’52”9
2 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC) - 2’53”1
3 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) - 2’53”5
4 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) - 2’53”6
5 - Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC) - 2’53”8
6 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC) - 2’54”3
7 - Breen-Martin (Citroen C3 WRC) - 2’54”3
8 - Lappi-Ferm (Toyota Yaris WRC) - 2’54”7
9 - Ostberg-Eriksen (Citroen C3 WRC) - 2’55”4
10 - Suninen-Markkula (Ford Fiesta WRC) - 2’55”9
11 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai i20 WRC) - 2’57”3
12 - Camilli-Veillas (Ford Fiesta R5) - 3’04”5