formula 1

Hamilton e le proprie indicazioni
per la Ferrari del prossimo anno

Massimo CostaNel 2025, almeno fino ad ora, nulla è andato come avrebbero voluto. Lewis Hamilton e la Ferrari, per ora una st...

Leggi »
IMSA

Il punto della stagione
Porsche al top, Acura tenta l’assalto

Michele Montesano L’esito finale è tutt’altro che certo. L’IMSA SportsCar Championship si appresta a vivere un finale di st...

Leggi »
Eurocup-3

Il punto della stagione
Italian Style con Colnaghi-Rinicella

Davide AttanasioIl 2025 dell'Eurocup-3 ha delle tinte ben riconoscibili. Naturalmente, quelle arancioni degli olandesi d...

Leggi »
Regional European

Il punto della stagione
Sfida finale tra Slater e De Palo

Massimo CostaSi rincorrono, si superano, si sfidano. Freddie Slater e Matteo De Palo sono i grandi protagonisti della Formul...

Leggi »
Rally

Rally di Zlín
Kopecky profeta in patria, Mabellini 3°

Michele Montesano Anche quest’anno il Barum Rally di Zlín ha confermato la tradizione che vuole un pilota ceco salire sul g...

Leggi »
F4 Italia

Il punto della stagione
Nakamura giocoliere verso il titolo

Massimo CostaLa prima evidenza del campionato italiano di Formula 4 2025, è che non ci sono rookie in grado di lottare per ...

Leggi »
21 Ago [9:40]

Germania – Anteprima
Kubica si nasconde

Guido Rancati

Di occhi puntati addosso ne avrà come sempre tanti. E non solo quelli di coloro che non gli perdonano niente, che sono sempre pronti a sommergerlo di critiche spesso, quasi sempre, ingenerose. Sull'asfalto tedesco, a seguire con particolare attenzione Robert Kubica saranno anche i tanti che lo ammirano, che credono in lui. Quelli che non hanno dimenticato il suo quinto posto assoluto – davanti a tutti gli altri impegnati nel Wrc-2 – di un anno fa sulle strade tedesche con una Citroen DS3 Regional. L'asso polacco lo sa e invita tutti alla calma: “Sento dire che c'è chi mi pronostica sul podio, ma essere nei primi tre alla fine di questo rally non è per niente facile”, osserva. Spiega: “Penso che si debba essere realisti e tenere bene a mente che sulla carta sono almeno sette o otto i piloti che possono ambire a finire in zona-medaglia. Come sempre io farò del mio meglio per sfruttare il potenziale della Fiesta, ma è bene ricordare che le tante inversioni e ripartenze tipiche del Deutschland per me rappresentano un problema”.