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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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21 Ago [9:39]

Germania – L'iniziativa
Spazio anche ai grandi di ieri

Sébastien Ogier e Mads Ostberg, Jari-Matti Latvala e Therry Neuville, Dani Sordo e Mikko Hirvonen. L'elenco dei big impegnati a tempo pieno nel mondiale è lungo e basta scorrerlo per avere la certezza che lo spettacolo varrà il prezzo del biglietto. Ma a non far rimpiangere agli appassionati i sessantanove euro necessari per acquistare il pass “full time” non saranno solo i protagonisti della serie iridata: quest'anno i dirigenti dell'Adac hanno allargato l'offerta coinvolgendo un mini-esercito di campioni di ieri e di ieri l'altro, da Jackye Ickx ad Ari Vatenen, da Juha Kankkunen e Michele Mouton, da Timo Salonen a Kalle Krundel. E ancora: Hannu Mikkola, Stig Blomqvist, Armin Shwarz e (bella) compagnia elencando. Tutti insieme appassionatamente, sabato prossimo molti di coloro che hanno scritto la storia dei rally saranno sulla Panzerplatte per esibirsi fra il primo e il secondo passaggio degli assi di oggi con vetture da urlo. Tanto per dire, l'Audi Quattro Sport, la Toyota Celica, la Metro 6R4, la Volkwagen Golf, l'Audi 200 in versione Safari... E tutti insieme, a ogni fine tappa, saranno al parco assistenza di Trier per firmare autografi e per farsi fotografare. Capita, quando ad organizzare un rally sono dei manager veri e non dei maneggioni...