indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano Nulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WEC, di Im...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
1 Feb [8:56]

Gigi Galli in Svezia
in cerca di gloria

Ricoperta com'è di neve, la spiaggia del lago Vanern non pare un granchè. Ma, assicurano i locali, in estate attira moltitudini di turisti pronti a sfruttare il micro-clima del Varmland per illudersi con un tuffo di essere in altre latitudini. Di questi tempi è diverso, quelli che salgono fin quassù hanno altro per la testa. Pensano al rally che sta per iniziare, a conferme da cercare o a rivincite da prendersi. Anche Gigi Galli lo fa: la sua spedizione a Montecarlo è finita come è finita, piuttosto male. E la sfida sulle strade si spera gelate intorno ad Hagfors seguita ad essere l'ultima che gli rimane per conquistarsi la possibilità di continuare a frequentare da protagonista la serie iridata. Di trattative in ballo ne ha diverse, il livignasco. Con la Mitsubishi che potrebbe continuare a supportarlo in qualche modo, con la Subaru e anche con il team Red Bull i cui responsabili non hanno rinunciato all'idea di metterlo su una delle loro Fabia. Tanti contatti insomma, ma per ora nessun contratto. Così vien facile pensare che, per lui, quella che si vede dalle finestre di quella che era la Casa del Popolo di Karlstad sia l'ultima spiaggia. Di certo, gli assomiglia parecchio.
Il Lupo di Livigno lo sa e non riesce a far finta di niente. Ormai è un mese e mezzo che si batte e si sbatte per trovare uno sbocco, la tensione comincia a farsi sentire. Eppure deve metterla da parte. Almeno fino a domenica. Non deve pensare a quello che sarà e nemmeno a quello che è stato: ogni gara fa storia sé. Dimenticare la toccatina che lo ha messo fuori combattimento sul Col de la Couillole, ma pure l'exploit di un anno fa sui venti chilometri di Torntorp, dove per la prima volta era riuscito a mettersi dietro tutti.

ran.