F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
2 Feb [16:22]

Griebel fa il pieno nel 2018
8 gare in Germania oltre all’Europeo

Marco Minghetti

Stagione completa per Marijan Griebel che, oltre alle già annunciate nel Campionato Europeo, affronterà le 8 prove del Campionato tedesco di specialità grazie all’accordo siglato con Peugeot Deutschland. Una bella opportunità per il “protetto” di Armin Kremer che, dopo aver vinto di seguito il titolo Junior R2 e R5 nella serie continentale, ora potrà dare la caccia a due titoli contemporaneamente, questo grazie anche alla decisione molto intelligente di barattare il premio previsto per aver vinto lo Junior Under 28 nel 2017: una stagione di sei gare con una R5 nell’ERC contro una sola gara nel Mondiale con una WRC. Il giovane tedesco sarà così al via sicuramente alle Azzorre, all’Acropolis, al Roma Capitale al Barum Czech Rally Zlín, mentre lo start in Polonia e al Liepaja dipenderà dal budget e dai risultati fin lì conseguiti.

“Sto cercando di costruire la mia esperienza con vetture R5 e ora ho un appoggio a un produttore come Peugeot che è molto importante", - ha detto Griebel - “L’obiettivo è di fare tutti i sei round previsti nell’ERC e, dopo aver terminato secondo e terzo l’anno scorso, voglio vincere almeno un rally del campionato europeo nel 2018 per poi puntare a diventare campione europeo in futuro. L'anno scorso è stato davvero difficile guidare una R5 totalmente privata, fortunatamente è stato per un anno soltanto e ora ho davanti a me una grande opportunità. Ho lavorato duramente per ottenere il sedile per quest'anno e non vedo l'ora di mostrare ciò che io e la macchina possiamo raggiungere insieme".