Regional European

Test a Hockenheim - 1° giorno
In pista soltanto in cinque!

Massimo CostaE' ufficialmente iniziata la stagione 2026 del Formula Regional European Championship. Ad aprire il sipario...

Leggi »
World Endurance

Famin nominato vicedirettore
delle competizioni di ACO

Michele Montesano - XPB Images Il riposo può attendere. Pochi giorni dopo aver lasciato l’incarico di vicepresidente di Alp...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

Michele Montesano Il Gruppo Stellantis crede fermamente nella crescita della Formula E, tanto da confermare la sua presenza...

Leggi »
Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

Leggi »
IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

Leggi »
GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
2 Feb [16:22]

Griebel fa il pieno nel 2018
8 gare in Germania oltre all’Europeo

Marco Minghetti

Stagione completa per Marijan Griebel che, oltre alle già annunciate nel Campionato Europeo, affronterà le 8 prove del Campionato tedesco di specialità grazie all’accordo siglato con Peugeot Deutschland. Una bella opportunità per il “protetto” di Armin Kremer che, dopo aver vinto di seguito il titolo Junior R2 e R5 nella serie continentale, ora potrà dare la caccia a due titoli contemporaneamente, questo grazie anche alla decisione molto intelligente di barattare il premio previsto per aver vinto lo Junior Under 28 nel 2017: una stagione di sei gare con una R5 nell’ERC contro una sola gara nel Mondiale con una WRC. Il giovane tedesco sarà così al via sicuramente alle Azzorre, all’Acropolis, al Roma Capitale al Barum Czech Rally Zlín, mentre lo start in Polonia e al Liepaja dipenderà dal budget e dai risultati fin lì conseguiti.

“Sto cercando di costruire la mia esperienza con vetture R5 e ora ho un appoggio a un produttore come Peugeot che è molto importante", - ha detto Griebel - “L’obiettivo è di fare tutti i sei round previsti nell’ERC e, dopo aver terminato secondo e terzo l’anno scorso, voglio vincere almeno un rally del campionato europeo nel 2018 per poi puntare a diventare campione europeo in futuro. L'anno scorso è stato davvero difficile guidare una R5 totalmente privata, fortunatamente è stato per un anno soltanto e ora ho davanti a me una grande opportunità. Ho lavorato duramente per ottenere il sedile per quest'anno e non vedo l'ora di mostrare ciò che io e la macchina possiamo raggiungere insieme".