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Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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5 Dic [14:45]

IRC 2010 – ANTEPRIMA
La Subaru dice sì

Sheigo Sugaya dice che ci stava pensando da un po’. “Seguivamo con interesse l’evoluzione dell’Intercontinental Rally Challenge da tre anni”, ammette il numero uno delle attività sportive della Subaru. Per pudore non aggiunge che a impedire che i contatti fra l’azienda che rappresenta e i responsabili di Eurosport Events si concretizzassero erano stati i consigli più o meno interessati di David Richards. Del resto, non servirebbe né alla sua, nè all’immagine del marchio della Fuji Industries ricordare che fino a qualche tempo era il manager inglese a fare il bello e il brutto tempo, a decidere.

Acqua passata: il legame con la Prodrive si è ormai sciolto e i giapponesi possono scegliere come e dove investire. L’accordo con Marcello Lotti lo prova e apre nuovi orizzonti. Conferma Sugaya: “Lo spirito dell’Irc corrisponde pienamente al nostro e offre ai nostri sempre numerosi clienti un palcoscenico importante sul quale essere protagonisti”. Come, nel recente passato, hanno fatto Jonathan Greer e Patrik Flodin – quarti con le rispettive Impreza rispettivamente in Scozia e in Russia. Come, a inizio stagione, aveva fatto Raul Martinez (nella foto) chiudendo al sesto posto con la N14 di Barattero al Rally di Curitiba.

g. r.