World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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6 Nov [15:04]

IRC 2011
Sarà Wilks il Leone britannico

Chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane. C’è tanto di vero nel vecchio detto popolare e la ricerca di un pilota da parte della Peugeot UK per continuare l’avventura nell’Intercontinental Rally Challenge lo conferma. Perso Kris Meeke, attratto dalle sirene di Banbury per correre nel mondiale con la Mini – auguri, ne avrà bisogno – i responsabili della filiale britannica del Leone hanno faticato mica poco per trovare un sostituto. E alla fine hanno trovato l’accordo con Guy Wilks che, dopo aver maneggiato la Proton Satria e la Skoda Fabia, avrà la 207.

g. r.