Fortescue Zero annuncia
Barnard e Ticktum per il suo esordio

Michele Montesano

Nell’affascinante cornice di Londra, Fortescue Zero Racing ha svelato la livrea della monoposto e la formazione in vista della prossima stagione di Formula E. Il nuovo team australiano, che raccoglie l’eredità della struttura del DS Penske, ha annunciato Taylor Barnard e Dan Ticktum per il debutto nell’era Gen4. Una coppia interamente britannica, con due piloti che hanno già assaporato il successo nella categoria elettrica e che saranno chiamati a contribuire alla crescita della squadra.

Per Barnard si tratta di una conferma, almeno in parte, visto che il giovane inglese ha già gareggiato con la struttura nella passata stagione, quando era ancora sotto le insegne DS Penske. Il ventiduenne di Norwich ha chiuso il campionato 2025/26 con la sua prima vittoria in Formula E, conquistata nell’ultimo appuntamento di Londra. Un successo che gli ha permesso di entrare nella storia della categoria come il più giovane vincitore di un E-Prix.

Il percorso di Barnard in Formula E è stato decisamente rapido. Dopo aver debuttato nel 2024 con McLaren, il britannico si è imposto come uno dei talenti più interessanti della categoria, diventando il più giovane pilota a conquistare una pole position e un podio. La prossima stagione rappresenterà quindi un’importante occasione per consolidare quanto di buono mostrato finora, ma soprattutto per contribuire alla nascita di una nuova realtà.

Fortescue Zero Racing, infatti, non sarà semplicemente una nuova squadra, ma una struttura chiamata a costruire la propria identità in vista della rivoluzione tecnica della Gen4. Barnard avrà quindi il compito di mettere a disposizione l’esperienza maturata con il precedente team, aiutando gli ingegneri a sviluppare la nuova monoposto e a trovare rapidamente la competitività.

Al suo fianco ci sarà Ticktum che, dopo cinque stagioni con la stessa struttura, passata attraverso le denominazioni NIO 333, ERT e Cupra Kiro, si prepara a cambiare casacca. Il ventisettenne inglese ha disputato finora 81 gare in Formula E, raccogliendo due vittorie, tre podi e tre pole position. I suoi successi sono arrivati a Jakarta nel 2025 e a Tokyo nel 2026, quest’ultimo al termine di un’ultima tornata particolarmente combattuta, con il sorpasso decisivo ai danni di Jake Dennis.

Nonostante le qualità mostrate in pista, l’ultima stagione non è stata semplice per Ticktum, che ha lasciato Cupra Kiro dopo un rapporto progressivamente deterioratosi. Rimasto sul mercato, il britannico ha valutato diverse opportunità, tra cui quelle con Lola e con il nuovo team clienti Porsche Fusion, prima di scegliere Fortescue Zero.

A guidare il progetto sarà Jim Wright, Team Principal di Fortescue Zero Racing, che ha individuato nei due inglesi gli elementi ideali per costruire una squadra competitiva. La squadra australiana potrà inoltre contare sulla collaborazione tecnica con Jaguar, che fornirà il powertrain Gen4. Fortescue Zero Racing sarà quindi una delle tre realtà a utilizzare la tecnologia del costruttore britannico, insieme al team ufficiale e a Envision Racing.