F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
14 Gen [16:18]

Il ‘Drago’ Sandro Munari
ricoverato in gravi condizioni

Michele Montesano

Una notizia ha sconvolto il mondo del rallysmo tricolore e internazionale: Sandro Munari, nella giornata di ieri, è stato ricoverato d’urgenza in ospedale e le sue condizioni risultano alquanto gravi. Proprio in occasione del cinquantesimo anniversario del suo leggendario trionfo al Montecarlo del ’72 con la Lancia Fulvia, il ‘Drago’ si trova a combattere la prova speciale più difficile della sua vita.

A darne la triste notizia è stata la moglie Flavia, con un post su un gruppo Facebook a lui dedicato: “Sandro è ricoverato da giovedì 13 gennaio all’ospedale, è piuttosto grave, non posso stare con lui neppure un minuto e questo mi uccide. Non l’ho mai lasciato solo ormai da almeno due mesi e non posso pensarlo addolorato e confuso senza nessuno che gli tenga la mano o che gli accarezzi la fronte. Vi chiedo una preghiera per lui affinché possa tornare almeno un poco ancora a casa da noi”.



Parole che addolorano e, al contempo, fanno capire la dura battaglia che sta affrontando l'ex pilota, da qualche tempo afflitto da problemi cognitivi. Gli appassionati del traverso, e di chi si è innamorato dei rally proprio grazie alle sue gesta, spera che il ‘Drago’ possa tornare ad abbracciare la sua famiglia quanto prima.

Nato a Cavarzere nel 1940, Munari è certamente fra i piloti italiani più vittoriosi nella storia dei rally. Iconico il binomio instauratosi con la Lancia. Proprio con il marchio torinese il ‘Drago’ ha raggiunto l’apice della sua carriera conquistando dapprima i titoli italiani ed europei con la Fulvia Coupé, per poi salire a bordo della leggendaria Stratos. Fu proprio con la sportiva italiana, disegnata da Bertone e spinta dal V6 Ferrari Dino, che Munari conquistò la Coppa FIA Piloti nel 1977 (l’equivalente del Mondiale Rally, istituito poi nel 1979).



Imbattibile su qualsiasi superficie e in qualsiasi condizione, Munari ha trionfato in ben 4 edizioni del Rally di Montecarlo (1972, 1975, 1976 e 1977), 2 volte il terribile e pericoloso Tour de Corse (1967 e 1976) oltre all’iconico Rally di Sanremo. Inoltre è stato uno dei pochi piloti non nordici a conquistare il Rally 1000 Laghi, in Finlandia nel 1974. Conclusa l’epopea Lancia, il ‘Drago’ ha poi guidato la Fiat 131 Abarth tra il 1978 e il 1980 disputando anche qualche gara nel mondiale.

Non solo rally, Munari ha anche conquistato il successo nella Targa Florio del 1972 al volante della Ferrari 312 P in coppia con Arturo Merzario. Dopo aver partecipato a diverse Dakar e Rally dei Faraoni, ha fondato la Abarth Driving School. Tutti noi ci auguriamo che il ‘Drago’, dopo aver sconfitto il Covid-19 nel marzo 2020, vinca anche quest’altra battaglia.