Italia-Sardegna – Finale
Ogier centra il poker

“Un altro grande passo mer il Mondiale…”. Terzo nella Power Stage Sébastien Ogier non ha molto di che recriminare, il quarto successo stagionale, il decimo consecutivo per la Volkswagen sulle strade iridate, avvicina sempre di più il pilota di Gap ad un altro titolo iridato, anche se Jari- Matti Latvala continuerà ad essere una belle spina nel fianco.
Di sicuro la stagione continuerà nel monopolio delle vetture tedesche di Wolfsburg come la Power Stage finale ha certificato, con Mikkelsen che si è assicurato i tre punti supplementari, che ha preceduto Latvala e Ogier.
Nella prova conclusiva molto guardingo Mads Ostberg che per nulla al mondo voleva prendersi rischi inutili con il secondo posto ormai acquisito.
Chi, invece, ha lottato al massimo sono stati Thierry Neuville, quarto, e Robert Kubica, sesto, con il pilota polacco che alla fine si è classificato all’ottavo posto assoluto e che ora vede i primi risultati dopo un inizio stagione davvero terribile.
Per noi le note positive arrivano da Lorenzo Bertelli, che al termine di una gara davvero consistente si è aggiudicato alla grande la gara del Wrc2, entrando anche nella Top Ten da nono assoluto.

La classifica finale

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 4.02’37”8
2. Ostberg-Andersson (Citroen DS3 Wrc) a 1’23”1
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 1’32”1
4. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) a 2’39”3
5. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 4’41”8
6. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta RS Wrc) a 6’05”3
7. Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 7’15”8
8. Kubica-Szczepaniak (Ford Fiesta RS Wrc) a 12’19”0
9. Bertelli-Dotta (Ford Fiesta S2000) a 15’22”1
10. Al Qassimi-Pattersoni (Citroen DS3 Wrc) a 16’49”3

Il campionato Piloti
1.Ogier 138; 2.Latvala105; 3.Ostberg 66; 4.Mikkelsen 63; 5.Hirvonen 40, 6.Evans 36; 7.Meeke 32; 8. Neuville 31; 9.Prokop 30; 10.Solberg 22.

Il campionato Costruttori
1.Volkswagen Motorsport 227; 2.Citroen Total Abu Dhabi 110; 3.M-Sport WRT 78; 4.Volkswagen Motorsport II 64; 5.Hyundai Motorsport 59; 6 Jipocar Czech NT 32; RK M-Sport 18.