Italiano 2013
Nuovo format per le gomme

Forti dei consigli dei (sedicenti) esperti, i membri della sottocommissione rally hanno messo a punto la loro proposta per cercare di aumentare la sicurezza e al tempo stesso rivitalizzare la serie tricolore del prossimo anno. Al centro della mini-rivoluzione, il contingentamento degli pneumatici: ciascuno avrà diritto ad utilizzarne sei per i primi sessanta chilometri di prove speciali e due per ogni trenta chilometri successivi. Questo per le gomme stampo, mentre resta libero il numero di quelle da pioggia utilizzabili. Il che lascia aperta la porta alla realizzazione di “scarpe” formalmente adatte a correre su fondi bagnati e dannatamente efficaci pure su quelli asciutti…
Per il resto, i sottocommissari non hanno trovato di meglio che proporre una modifica al format degli appuntamenti del Campionato Italiano Rally che dovranno iniziare il sabato (con in coda i partecipanti alla mini-gara di challenge) e concludersi entro il mezzodì della domenica.

g. r.