formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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10 Ago [15:40]

La rinascita di Lappi in Finlandia:
"Tutto finalmente veniva facile, di istinto"

Massimo Costa

Considerato uno dei migliori giovani emergenti del Mondiale Rally, Esapekka Lappi lo scorso anno aveva lasciato la Toyota per firmare per la Citroen. Un passaggio a sorpresa. Il finlandese, però, con la C3 non ha saputo eguagliare i risultati ottenuti con la Yaris, perdendo fiducia nella vettura e forse anche in se stesso. Secondo in Svezia, secondo appuntamento 2019, Lappi si è perso incapace di tenere il passo del compagno Sebastien Ogier e di risalire sul podio.

Ma in Finlandia, fin dal primo momento Lappi ha spinto forte, non ha commesso errori, ha battuto Ogier ed è stato l'unico pilota in grado di dare fastidio ai rivali della Toyota. Il secondo posto finale è stata una vera chicca per Lappi che non si è trattenuto dalla gioia. La Citroen cominciava ad avere qualche dubbio sulle sue capacità, ma Lappi è riuscito a reagire meravigliosamente in Finlandia. Con la speranza però, che non sia un risultato estemporaneo, ma l'inizio di una vera rinascita.

"Forse negli altri rally non ho avuto un buon ritmo", ha spiegato Lappi, "ma ora sento che sarà molto meglio di prima. Abbiamo fatto alcune modifiche all'assetto e in Finlandia mi sono trovato meravigliosamente anche perché conosco bene le strade. Ma la C3 reagiva come volevo io e penso che nelle prossime gare su sterrato, potrò nuovamente dire la mia. Questo podio mi ha rinfrancato e sono sicuro che senza le modifiche fatte non sarei stato così competitivo. Non ho dovuto concentrarmi sulla guida, ascoltavo semplicemente le note e mi godevo la gara perché potevo fare esattamente quello che volevo, non avevo bisogno di pensarci come altre volte, tutto veniva di istinto ed è così che dovrebbe sempre essere".