formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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2 Gen [13:08]

Lappi firma per M-Sport
e raggiunge Suninen e Greensmith

Massimo Costa

Esapekka Lappi è il nuovo pilota del team M-Sport Ford nel Mondiale Rally. Il finlandese, rimasto senza volante dopo il repentino ritiro della Citroen, era il candidato numero uno per raggiungere la squadra di Malcolm Wilson e sostituire Elfyn Evans, passato in Toyota. Lappi andrà ad affiancare il connazionale e confermato Teemu Suninen mentre il terzo pilota sarà Gus Greensmith. Il britannico nel 2019 ha partecipato al WRC2 e a qualche prova del WRC, ma nel 2020 sarà a tempo pieno nella categoria regina nella quale disputerà nove eventi: Montecarlo, Messico, Argentina, Portogallo, Italia, Finlandia, Turchia, Germania e Gran Bretagna. M-Sport avrà tre piloti giovanissimi, per una media di 25 anni, ma tutta la squadra inglese lo sarà essendo di 30 anni la media età degli ingegneri mentre il team principal Richard Millener ha appena 35 anni.