FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

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formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

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FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

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IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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12 Gen [14:55]

Ogier all'ultima stagione nel WRC:
"Io e Evans partiamo alla pari, poi vedremo"

Massimo Costa - XPB Images

Sarà la sua ultima stagione nel Mondiale Rally e per tentare l'impossibile, il settimo titolo iridato in otto anni, ha scelto la Toyota. Nulla, sulla carta, sembrerebbe poter fermare Sebastien Ogier lanciatissimo nel portare a termine il suo intento. Ma in realtà, le insidie saranno tante, a partire dal compagno di squadra Elfyn Evans e, perché no, dal giovanissimo Kalle Rovanpera. Poi, la Hyundai che insegue con l'eterno secondo Thierry Neuville l'agognato titolo piloti, e attenzione anche alla Ford con i finlandesi Esapekka Lappi e Teemu Suninen. Insomma, mancherà la Citroen, mancheranno grandi piloti come Jari-Matti Latvala e Kris Meeke, ma gli ingredienti per vedere un Mondiale 2020 divertente e combattuto ci sono tutti.

Ogier ed Evans si conoscono molto bene essendo stati compagni di squadra in M-Sport nel 2017 e 2018. Il francese ha dichiarato: "Il mio obiettivo è sempre quello: concentrarmi su me stesso e non aspettarmi aiuti dal mio compagno di squadra, chiunque esso sia. E del resto io non ho mai chiesto uno status speciale all'inizio di ogni stagione, tutti meritano le stesse possibilità nella prima fase dei campionati. Poi, dipende da come si sviluppa l'anno e allora imbastire una strategia è necessario, ma nelle prime gare bisogna pensare a far bene per se stessi e per la squadra".

Evans la pensa come il francese: "Concordo con quello che ha detto Ogier, iniziamo la stagione su un piano di parità, alla fine spetta a me mettermi in evidenza e meritarmi eventuali supporti. La Toyota è una squadra che si è sempre concentrata per dare pari opportunità ai suoi piloti e sono fiducioso che questo approccio non cambierà".