formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

Leggi »
indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

Leggi »
formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

Leggi »
F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

Leggi »
15 Feb [15:43]

Loeb vince un grande
Rally di Norvegia

Sebastien Loeb ce l'ha fatta, anche l'albo d'oro del Rally di Norvegia porterà la sua firma. Dopo il successo nella prova iniziale del campionato 2009, in Irlanda, il francese della Citroen schizza via nella classifica a punti, come ha fatto nelle stradine innevate norvegesi. E' stato un rally fantastico, con Loeb e Mikko Hirvonen che hanno battagliato dal primo all'ultimo chilometro sul filo dei decimi di secondi. Le ultime tre prove speciali sono state affrontate senza un attimo di respiro e con grande tensioni dai team Citroen e Ford. Hirvonen nella PS 21 ha lanciato un affondo pesantissimo e al grido di "O tutto o niente" ha chiuso in prima posizione Valer 2 con un vantaggio netto di 6"4 su Loeb.

Il finlandese aveva così ridotto il divario a 8"2. Nella successiva prova di Elverum 2, Hirvonen si è ripetuto, ma Loeb, un po' spaventato, ci ha dato dentro rimediando un distacco minimo: 0"5. Ultima sfida quindi, con Hirvonen che doveva recuperare 7"7. E qui il marziano ha fatto il marziano. Freddo, imperturbabile, per niente schiacciato dalla enorme pressione che gravava sulle sue spalle, Loeb ha vinto la prova speciale finale di Budor 2 lasciando Hirvonen a 2"1. Nella classifica finale, Loeb ha battuto il bravo finlandese di 9"8. Terzo ha concluso Jari-Matti Latvala che doveva farsi perdonare l'errore in Irlanda e ci è riuscito bene. Bravo Henning Solberg, quarto, che si è messo dietro Dani Sordo.

La classifica Finale

1 - Loeb-Elena (Citroen C4) - Citroen - 3.28'15"9
2 - Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) - Ford - 9"8
3 - Latvala-Antilla (Ford Focus) - Ford - 1'21"8
4 - H.Solberg-Menkerud (Ford Focus) - Stobart - 3'33"5
5 - Sordo-Marti (Citroen C4) - Citroen - 3'52"0
6 - P.Solberg-Mills (Citroen Xsara) - Solberg - 6'25"4
7 - Wilson-Martin (Ford Focus) - Stobart - 6'35"6
8 - Aava-Sikk (Ford Focus) - Stobart - 6'49"1
9 - Ostberg-Unnerud (Subaru Impreza) - Adapta - 10'00"5
10 - Ogier-Ingrassia (Citroen C4) - Citroen Junior - 12'49"8