Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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8 Nov [10:57]

MOMBASA RALLY – FINALE
Il tris di Rose

Signori si chiude. Sono le piste intorno a Mombasa ad ospitare l’ultimo degli otto appuntamenti del campionato keniota e la cosa complica un po’ la vita ai tecnici degli abituali frequentatori della serie: correre al livello del mare non è esattamente lo stesso che farlo in quota. Ma pochi rinunciano. E anche se i giochi sono ormai fatti, a far passerella sono in quaranta e passa. Non pochi. Fra loro c’è Carl “Flash” Tundo che ha più di mezza idea di onorare il titolo conquistato con una gara d’anticipo, ma c’è soprattutto Lee Rose (nella foto), che vuole conservare la seconda piazza. Che vuole chiudere in bellezza. Ci riesce. Attacca e con la Lancer Evo IX conquista il terzo successo della stagione. Con quarantadue secondi di vantaggio sull’avversario che ha già in testa la corona. Baci e abbracci, sorrisi. Anche quelli di Jaasnet Chana al quale le sette prove speciali sulla North Coast – avrebbero dovuto essere nove, ma un paio sono state cancellate per problemi di traffico – servono per respingere gli ultimi assalti di Leo Varese, per conservare la leadership fra le due ruote motrici. “Quando mi hanno detto che Leo era fermo per un problema all’assale posteriore – commenta – ho tirato il fiato: non è che la mia Volkswagen Golf fosse tanto fresca...”. Già, non lo era. Difatti andrà in pensione: “Non è ancora certissimo – fa Chana – ma questo dovrebbe essere stato il mio ultimo rally con una trazione anteriore. Il prossimo anno si cambia”.

m. mz.