Eurocup-3

Portimao - Gara 2
La 'prima' di Egozi

Massimo CostaIn questa occasione, la Eurocup-3 ha messo in programma la disputa di una gara Sprint. "Esperimento" ...

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Rally

Rally d’Italia – 2° giorno finale
Ogier-Tänak che duello, Fourmaux Ko

Michele Montesano È proseguita la cavalcata di Sebastien Ogier nel Rally d’Italia Sardegna. L’otto volte iridato WRC ha chi...

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Regional European

Zandvoort - Gara 1
Slater vince... in partenza

Massimo Costa - Foto GalliCon una partenza eccezionale dalla seconda fila, ma certamente favorita anche dallo scatto non pro...

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F4 Spanish

Portimão - Gara 1
Colpo grosso di Strauven

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ successo tutto in un attimo, dopo che la prima safety-car, entrata in pista per l'...

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Eurocup-3

Portimao - Gara 1
Carrasquedo controlla Rivera

Massimo Costa - Dutch PhotoDoppietta messicana, cosa rara nelle corse europee, nella prima gara della Eurocup-3 a Portimao. ...

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dtm

Zandvoort – Gara 1
Güven mette la seconda

Michele Montesano Ayhancan Güven ci ha preso gusto. Dopo aver ottenuto il suo primo successo in carriere nel DTM a Oschersl...

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20 Mar [15:53]

MONDIALE 2011
La Ford accelera lo sviluppo della Fiesta RS

C’è voluto del tempo, ma i federali hanno finalmente scritto le regole (tecniche) del gioco. E alla M-Sport si preparano alle sfide che verranno accelerando lo sviluppo della Fiesta RS Wrc. Con la benedizione di Gerard Quinn, gran capo delle attività sportive in Europa del Grande Ovale Blu: “Era vitale – dice il manager – che il mondo dello sport recepisse le richieste di chi ha cura la difesa dell’ambiente e al tempo stesso si facesse qualcosa per avvicinare le auto che corrono a quelle che transitano normanlmente sulle strade. E l’introduzione di vetture basate sull’attuale regolamento delle Super2000 con un motore turbocompresso da 1600 va esattaente in questa direzione”.

Malcolm Wilson sottoscrive e annuncia che il primo esemplare della nuova arma fordista sarà pronto a luglio e ad agosto inizieranno i test: “Il motore sarà ancora sviluppato da Pipo”, conferma il padre-padrone del braccio armato della Ford nei rally che, fra l’altro, è entrato a far parte del direttivo della Motorsport Industry Association. Qualche novità rispetto al modello che ha debuttato alla stragrande al Rallye Monte-Carlo con Mikko Hirvonen (nella foto), ci sarà anche sul piano estetico: dettagli curati in collaborazione con i disegnatori della casa-madre e suggeriti dall’esperienza accumulata in questi mesi. Per continuare la sfida con la Citroen, per allungare la fantastica serie positiva della Focus che, nel mondiale, va a punti da cento e ventun gare consecutive.

ran.