Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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31 Gen [8:56]

Mattias Ekstrom vince
in Svezia con la Fabia

Peggio armata di lui, la concorrenza che Mattias Ekstrom s'è trovato di fronte al Minne Rally era quella che era. Ma il ventiseienne pistaiolo con notevole propensioni rallistiche, al debutto su una Fabia World Rally Car, l'ha sgominata. Primo in tutte e tre le prove speciali dell'appuntamento valido per il Campionato Svedese in programma intorno a Fredriksberg - cittadina a un tiro di schioppo da Karlstad - ha trasformato quello che nei piani della squadra céca avrebbe dovuto essere solo un allenamento in vista dello Swedish Rally in una marcia trionfale. “Sono particolarmente soddisfatto di aver potuto familiarizzare in gara con l'auto che userò la prossima settimana sulle prove speciali iridate del Varmland”, ha commentato Ekstrom a cose fatte. Meno entusiasmanti, invece, le condizioni delle strade sulle quali s'è corso: praticamente assente la neve, i piloti hanno dovuto confrontarsi con un fondo in grandissima parte ricoperto di ghiaione gelato con un trenta per cento di ghiaccio vivo.