Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

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F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

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31 Gen [8:56]

Mattias Ekstrom vince
in Svezia con la Fabia

Peggio armata di lui, la concorrenza che Mattias Ekstrom s'è trovato di fronte al Minne Rally era quella che era. Ma il ventiseienne pistaiolo con notevole propensioni rallistiche, al debutto su una Fabia World Rally Car, l'ha sgominata. Primo in tutte e tre le prove speciali dell'appuntamento valido per il Campionato Svedese in programma intorno a Fredriksberg - cittadina a un tiro di schioppo da Karlstad - ha trasformato quello che nei piani della squadra céca avrebbe dovuto essere solo un allenamento in vista dello Swedish Rally in una marcia trionfale. “Sono particolarmente soddisfatto di aver potuto familiarizzare in gara con l'auto che userò la prossima settimana sulle prove speciali iridate del Varmland”, ha commentato Ekstrom a cose fatte. Meno entusiasmanti, invece, le condizioni delle strade sulle quali s'è corso: praticamente assente la neve, i piloti hanno dovuto confrontarsi con un fondo in grandissima parte ricoperto di ghiaione gelato con un trenta per cento di ghiaccio vivo.