IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

Leggi »
formula 1

Brown, CEO McLaren, è contro il
possibile ingresso di Mercedes in Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesL'ipotesi ventilata nelle scorse settimane riguardante il possibile ingresso di Mercedes nel t...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

Leggi »
Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
10 Mar [9:40]

Messico - PS 1
Hanninen piazza il colpo

Marco Minghetti

Non è la guerra, nemmeno una battaglia, forse una scaramuccia. Sia quel che sia, Juho Hanninen non lascia nulla al caso, spinge forte sull’acceleratore e sotto i flash dei fotografi e degli spettatori assiepati nel cuore di Mexico City, ed è il più veloce al termine dei due passaggi previsti. Qualche secondo buono per il morale, ma con la consapevolezza che la gara, quella vera, comincerà con la prova speciale di El Chocolate, che con i suoi 54 chilometri e novecento metri comincerà, davvero a delineare la classifica. Classifica che Elfyn Evans vede già compromessa in quanto sulla sua Ford Fiesta è stato sostituito il motore, intervento che è costato al gallese 5 minuti di penalità.

Ovviamente raggiante il primo leader della gara messicana: “Nessun problema: la strada, in realtà, aveva più grip di quanto pensassi, ed è stato sorprendente dopo la pioggia che era caduta. Ed ora mi godo la prima vittoria in carriera nel mondiale, ma questo è stato solo un po' di divertimento. Comunque un grande grazie al team per aver preparato una bella macchina per questo rally. Ora abbiamo bisogno di mantenere questa sensazione di grande fiducia per le prossime prove speciali”.

La classifica dopo la PS 1

1 - Hanninen-Lindstrom (Toyota Yaris WRC '17) - 3’37”2
2 - Tanak-Jarveoja (Ford Fiesta WRC '17) + 1”6
3 - Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC '17) + 1”6
4 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC '17) + 2”6
5 - Paddon-Kennard (Hyundai i20 WRC '17) + 3”2
6 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC '17) + 4”0
7 - Sordo-Marti (Hyundai i20 WRC '17) + 6”0
8 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC '17) + 6”2
9 - Tidemand-Andersson (Skoda Fabia R5) + 6”7
10 - Bertelli-Scattolin (Ford Fiesta WRC ’17) + 10”3