Mexico - Dopo PS 1
Solberg è davvero… Super

Mille metri. Una distanza che non spaventerebbe nemmeno un mezzofondista o un maratoneta, figurarsi uomini con addosso una tuta, un casco infilati in un auto da corsa.
È così, ma i rally del terzo millennio ci hanno abituato a queste gimkane chiamate pomposamente Street Stage. Nemmeno il tempo di accelerare, che già il cartello rosso del fine prova ti si stampa in faccia…

Sia come sia, il più veloce della prova aperitivo del Rally del Messico a ridosso del palco partenza di Guanajuato è il pimpante Petter Solberg, che è riuscito a mettersi in fila gli altri due “citroendotati” Loeb e Ogier, con alle spalle una muta di ben dieci Fiesta pronte ad azzannare.

Dalla mattina del venerdì (il pomeriggio in Italia, per via delle sette ore di differenza di fuso orario), si comincerà a fare sul serio. Oltre centoquaranta chilometri di prove speciali cominceranno a delineare una classifica più reale. A meno, come sempre, di manfrine per cercare di amntenere un ordine di partenza migliore in vista della seconda, decisiva, giornata di gara.

La classifica dopo la PS 1

1. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) in 53”2
2. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 0”2
3. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) a 0”5
4. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 1”2
5. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 1”6
6. Villagra-Perez Companc (Ford Fiesta RS Wrc) a 2”3
7. Wilson-Martin (Ford Fiesta RS Wrc) a 2”7
8. Novikov-Prévot (Ford Fiesta RS Wrc) a 2”7
9. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 2”8
10. Al Attiyah-Bernacchini (Ford Fiesta Super2000) a 3”5