Mexico Rally: Loeb dice 30! È tornato l'extraterrestre

Trentesimo successo in ottantacinque presenze. L'incredibile palmares di Sébastien Loeb si è arricchito di un'altra perla sugli assolati sterrati messicani, dopo che sulla neve della Norvegia era arrivata un'imprevista doccia gelata. Uno stop che aveva scatenato i censori, bravissimi a cercare il pelo nell'uovo avevano già provato ad intonare una litania di de profundis. "Loeb è in crisi", questo il messaggio che ha provato a lanciare e che è stato prontamente rilanciato al mittente dal pilota alsaziano che, a dispetto dei detrattori, ha inanellato l'ennesimo gioiello, mantendendo aperto un record di vittorie che cambierà per sempre la storia dei rally.
Vittoria che è arrivata anche dopo un piccolo "giallo", quando nel corso della prima tappa uno spettatore con poco sale in zucca (eufemismo...), ha avuto la straordinaria idea di buttare una pietra verso la Citroen C4 del francese. Arrestato il giovane responsabile la polizia locale ha poi preso in mano la situazione assicurando poi il regolare svolgimento della manifestazione.
Nulla da fare in questa occasione per i due piloti della Ford. A disagio la prima tappa per colpa di un sensore del motore, Marcus Gronholm ha poi trovato abbastanza agevolmente il bandolo della matassa riuscendo anche con tranquillità ad acchiappare il secondo posto mentre Hirvonen stringendo i denti ha regalato punti preziosi a Malcolm Wilson.
Sicuramente da rivedere la nuova Subaru Impreza. Bene nelle prime speciali, quando Solberg si è permesso il lusso di mettersi tutti dietro, la nuova arma della squadra delle Pleiadi ha poi mostrato qualche problema. Le prossime gare su terra diranno quale potrà essere la stagione dei piloti Subaru.


La classifica finale

1. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) in 3'48"13"3
2. Gronholm-Rautiainen (Ford Focus Wrc) a 55"8
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) a 1'27"7
4. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) a 1'43"7
5. Atkinson-Macneall (Subaru Impreza Wrc) a 2'24"2
6. Stohl-Minor (Citroen Xsara Wrc) a 3'45"5
7. Latvala-Anttila (Ford Focus Wrc) a 4'10"8
8. Wilson-Orr (Ford Focus Wrc) a 12'22"6
9. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) a 14'15"7
10. Higgins-Martin (Subaru Impreza) a 20'31"2 - 1° Gr. N

I vincitori delle speciali

Loeb 6
Gronholm 5
P. Solberg 3
Hirvonen 2
Stohl 2 (1 ex)
Atkinson 1
Sordo 1 (ex)
Wilson 1

Rally leaders

Da ps 1 a ps 5: Solberg
Da ps 6 alla fine: Loeb

La classifica piloti dopo 4 prove

1. Gronholm 32
2. Loeb 28
3. Hirvonen 26
4. Sordo 13
5. H. Solberg 11
6. Atkinson 10
7. P. Solberg 8
8. Carlsson 6
9. Latvala 6
10. Gardemeister 5
11. Stohl 5
12. Galli 3
13. Kopecki 2
14. Wilson 1

La classifica costruttori dopo 4 prove

1. Ford 58
2. Citroen 43
3. Subaru 19
4. Stobart 19
5. OMW Kronos 17