Mondiale Junior – Anteprima
Fiesta addio, benvenuta DS3

La Fia ha deciso di alzare l'asticella e i pretendenti – rigorosamente Under 26 – al Mondiale Junior si confronteranno con le due porte francesi in versione R3 gommate Michelin. Sei gare, tutte nel Vecchio Continente per ovvie ragioni di costi, sei risultati validi. E alla fine, per il meglio piazzato, la possibilità di disputare nel 2015 sei rally iridati con una R5 che si presume avrà la Doppa Spiga sul muso.

L'offerta è interessante e suggerisce un paio di considerazioni: il limite d'età inferiore a quello stabilito dal regolamento dell'Italiano Junior e il premio, concreto, predisposto per dare modo al vincitore di fare un passo avanti. Quello che da tempo non succede più nel Bel Paese. Forse perché gli inquilini del palazzo sono davvero convinti che il massimo, per un giovane, sia seguitare a frequentare la serie tricolore...

m. mz.