Monte-Carlo - 2. tappa
Tanak mette pressione a Ogier

Marco Minghetti

“È stato un pomeriggio difficile, ma siamo ancora qui ed in testa alla gara, e senza il testacoda avremmo un minuto di vantaggio. Quando si è davanti a tutti bisogna essere contenti, ma mi sarebbe piaciuto un vantaggio superiore”.
Cerca di essere sorridente il francese della Ford, al termine dell’ultima prova speciale della giornata. Ma dentro di sé, e si vede, l’errore commesso nel secondo tratto pomeridiano gli deve bruciare parecchio. Certo le condizioni erano davvero complicate, ma la giravolta avrebbe potuto essere meno deficitaria per il cronometro, se invece di continuare la marcia avesse compiuto la classica retromarcia. Così facendo, invece, si è ritrovato con due ruote nel fosso a bordo strada, e solo la compagnia della spinta gli ha permesso di ripartire, seppur con una trentina di secondi lasciati per strada.

Una bella iniezione di fiducia per Ott Tanak il quale, senza alcuna sbavatura fin qui, si è cosi ritrovato d’un colpo in scia al rivale, e con la prospettiva, tutt’altro che peregrina, di provare ad attaccare la leadership già da domani. Del resto le poche parole rilasciate col solito aplomb non possono tranquillizzare Ogier: “L’auto è davvero ottima, ed è bello essere in questa posizione…”. Molto più staccati, sono invece tre i piloti che si stanno giocano la terza, provvisoria, posizione, con Sordo che deve provar e a respingere gli attacchi della altre due Toyota di Lappi e Latvala, divise tra loro, da appena due decimi.

Ma il vero dominatore del pomeriggio è stato uno strepitoso Thierry Neuville. Il belga, evidentemente rinfrancato dopo l’uscita della prima piesse che gli ha compromesso ogni possibilità di giocarsi la vittoria, ha attaccato a più non posso, e con un terzo, un secondo ed un primo tempo, ha recuperato altri preziosi secondi, dimostrando comunque di avere un passo da ipotetico primo della classe. “L’auto andava davvero bene. - ha detto il pilota Hyundai dopo la piesse finale - “Ho provato ad usare tutta la strada, e mi sono divertito parecchio. Non so fino a dove potremo arrivare, mi piacerebbe stare nella top ten ma sarà difficile, forse il sesto posto sarebbe già ottimo…”.
Posizioni decise in RC2. Fuori anche i due francesi Camilli e Sarrazin, gli unici che potevano ancora impensierire Jan Kopecky, la gara del ceco è ora tutta in discesa, soprattutto in virtù del fatto che nella graduatoria Wrc-2, quella che più interessa al pilota ufficiale Skoda, l’ipotetico avversario più vicino e De Mevius a oltre sei minuti, mentre Eddie Sciessere è terzo a 7’53” dal leader.

La classifica dopo la 2. tappa

1 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) - 2.07’15”4
2 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) + 14”9
3 - Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC) + 59”7
4 - Lappi-Ferm (Toyota Yaris WRC) + 1’09”9
5 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC) + 1’10”1
6 - Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC) + 2’45”5
7 - Bouffier-Panseri (Ford Fiesta WRC) + 3’34”6
8 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC) + 4’01”7
9 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) + 4’04”1
10 - Breen-Martin (Citroen DS3 WRC) + 5’06”6