formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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16 Gen [14:00]

Monte-Carlo - Gli italiani
Gamba ad un passo dalla top-ten

Orpierre, Rosans, La Borel: tre prove, le prime, per lasciare segni profondi nella classifica del Monte-Carlo numero 82. Per distribuire gioie a pochi e dolori a molti. A Therry Neuville, andato a sbattere con la debuttante Hyundai i20 prima ancora di vedere il primo controllo stop, ma anche a François Delecour, tradito dalla rottura dell'acceleratore, a Maurin e a Prokop, costretto alla resa dall'alternatore.
Infernale per tutti, fatale per qualcuno, la prima boucle ha detto bene a diversi italiani. A Matteo Gamba, sorprendentemente undicesimo assoluto e secondo fra le Super2000 con una Peugeot 207, a Marco Blanc, diciannovesimo e secondo in R2 con una 208 e pure a Lorenzo Bertelli, ventiduesimo con la Fiesta R5. Altri tricolori in gara: Gabriele Cogni è ventottesimo con la 208, Max Rendina trentaduesimo con la Lancer Evo X, Manuel Villa trentottesimo con la 500 Abarth, Calì quarantasiesimo con la Citroen C2 e Covi cinqantunesimo con la 207.

m. mz.