formula 1

La crisi di Piastri
Scopriamo cosa succede

Massimo Costa - XPB ImagesSembrava avviato alla conquista del mondiale senza se e senza ma. Sette vittorie, cinque pole e u...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 3° giorno
Mortara e Mahindra ancora protagonisti

Michele Montesano I test pre-stagionali di Valencia della Formula E sono proseguiti nel segno di Mahindra e di Edoardo ...

Leggi »
Super Formula

Rovanperä si allena
Primo test F2 a Jerez

Davide AttanasioDalle parole ai fatti. Kalle Rovanperä non perde tempo. E come potrebbe, visto che nel 2026, lasciati ...

Leggi »
FIA Formula 2

Camara si accasa da Invicta
Van Amersfoort lancia Varrone

Massimo Costa - XPB ImagesSulle orme del connazionale Gabriel Bortoleto. Il neo campione della Formula 3, Rafael Camara, il ...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 2° giorno
Mortara al top, a Müller l’E-Prix simulato

Michele Montesano Proseguono senza soste i test pre-stagionali di Formula E. Se nell’unica sessione di ieri i piloti avevano...

Leggi »
formula 1

La FIA mette fine alle speculazioni
Tutti sotto il budget cap 2024

Davide Attanasio - XPB ImagesTanto chiasso per niente. Alla fine, la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), s...

Leggi »
24 Gen [18:37]

Monte-Carlo - Shakedown
Hyundai e Neuville subito in palla

Marco Minghetti

Stesso tracciato degli ultimi due anni ma assolutamente asciutto. Inizia così in maniera diversa lo shakedown di un Rallye di Monte-Carlo che, a detta dei meteorologi, dovrebbe trovare strade meno innevate e ghiacciate del solito. E sui 3350 metri della sgambata pomeridiana a uscire vincitore è stato Thierry Neuville, più che mai impegnato a dimostrare di essere del tutto in grado di poter interrompere la striscia vincente di Ogier a queste latitudini.

Primo della classe, il belga della Hyundai ha preceduto si un battito di ciglia il compagno Dani Sordo desideroso, quest’ultimo, di dimostrare di essere ancora un pilota sui cui puntare a occhi chiusi. Terzo, ma già molto aggressivo Ott Tanak all’esordio con la Toyota Yaris e quarto, sempre a meno di un secondo dal leader Kris Meeke, un altro che, in quanto a motivazioni, è da tenere sempre d’occhio.

Solo settimo Sébastien Ogier, dietro anche alla Hyundai i20 di Mikkelsen e alla seconda Toyota di Latvala, In cinque volte campione del mondo, però, già alla vigilia, ha fatto sapere di espettare i rivali sulla prima vera prova speciale della gara, in programma giovedì 25 con partenza alle 21.43. Saranno infatti i 36,69 chilometri da Thoard a Sisteron a misurare i veri, reali, valori in campo. E c’è da scommettere che in quella prova monumento, quest’anno da percorrere in senso contrario e con la luce dei fari, i protagonisti si giocheranno subito secondi importanti, per una classifica che avrà subito una sua fisionomia ben definita.

E il primo a saperlo è proprio Neuville che, soddisfatto, ha commentato la sua prova odierna: ”Non è affatto significativo il tempo di oggi, ma è sempre meglio essere in vantaggio. Le cose serie iniziano domani sera. Vedremo molto più chiaramente dopo le prime due piesse notturne come stanno le cose, perché affronteremo molte insidie…”. Da notare che Bryan Bouffier, vittima di un incidente in ricognizione questa mattina, ha dovuto chiamare un tutta fretta Xavier Panseri. Jérôme Degout, il suo navigatore, sofferente ad una spalla, ha infatti dovuto essere ricoverato in ospedale per una frattura, e non sarà quindi in grado di essere regolarmente al via.

I migliori tempi dello shakedown

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) - 2’00”2
2 - Sordo-Del Barrio (Hyundai i20 WRC) - 2’00”3
3 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris WRC) - 2’00”37
4 - Meeke-Nagle (Citroen C3 WRC) - 2’00”9
5 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai i20 WRC) - 2’01”0
6 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris WRC) - 2’01”5
7 - Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) - 2’01”6
8 - Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC) - 2’02”1
9 - Breen-Martin (Citroen DS3 WRC) - 2’02”9
10 - Lappi-Ferm (Toyota Yaris WRC) - 2’02”9
11 - Bouffier-Panseri (Ford Fiesta WRC) - 2’06”3