altre

Alla scoperta di Bristot
Chi è la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
formula 1

Miami - La cronaca
Antonelli stellare, terza vittoria

Finale - Vittoria strepitosa di Antonelli che precede Norris Piastri poi Russell Verstappen e Leclerc, che dopo il testacoda...

Leggi »
FIA Formula 2

Miami - Gara 2
Minì, primo centro allo scadere

Carlo Luciani - XPB ImagesItalia in festa in quel di Miami per il primo successo in Formula 2 da parte di Gabriele Minì. Il ...

Leggi »
formula 1

Miami anticipa per temporali
Il via del GP alle 19 italiane

Il Gran Premio di Miami di Formula 1 e' stato anticipato di tre ore rispetto all'orario previsto. Lo ha deciso la FI...

Leggi »
16 Gen [11:26]

Monte-Carlo – PS 2
La zampata di Loeb

"Ho rovinato i chiodi sulla precedente speciale e in questa ho potuto montare solo le due gomme di scorta che avevo nel bagagliaio…". Sébastien Loeb arriva alla fine del secondo impegno e non sembra del tutto convinco della bontà del suo tempo. Solo qualche minuto e comincia a ricredersi. Il suo compagno e leader della squadra Citroen nel 2013 perde 37 secondi. Latvala 25"7 e Ostberg 24"4.
È fatto così l'Extraterrestre, rende semplici le cose che agli altri paiono insormontabili, come le parole di Mikko Hirvonen spiegano perfettamente: "La scelta delle gomme è stata quella giusta ma le ho rovinate nel primo impegno. È difficilissimo guidare in queste condizioni, e il tempo di Loeb è davvero incredibile…".
Solo Ogier, secondo, e il bravo Hanninen terzo, contengono il distacco dal leader in termini accettabili, ma il Monte-Carlo è lunghissimo e in queste condizioni, ad ogni curva, tutto può ancora succedere. Come per esempio è capitato a Jari-Matti Latvala che si è visto affibbiare 30 secondi di penalità per aver timbrato in ritardo ad un controllo orario.




La classifica dopo la PS 2

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 52'38”2
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 6”7
3. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 39”6
4. Hanninen-Tuominen (Ford Fiesta RS Wrc) a 44”7
5. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 53”3
6. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 54”2
7. Bouffier-Panseri (Citroen DS3 Wrc) a 56”9
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'09”5
9. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'09”9
10. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 1'25”6