FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

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formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

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IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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26 Gen [14:52]

Neuville è convinto:
“Ogier è battibile!”

Marco Minghetti

Il boccone amaro lo ha già totalmente ingoiato e digerito e così Thierry Neuville può, a mente fredda, fare un punto sereno sul dopo Monte-Carlo.
“Certo, Sébastien Ogier rimane l’uomo da battere come d’abitudine, ma la sua macchina non gli consentirà di essere irraggiungibile come nelle ultime stagioni. La Fiesta sarà per forza di cose meno efficiente, evolverà meno di una vettura appoggiata da un Costruttore, e per questo tutto sarà inevitabilmente più difficile per lui…”.
Rispettabilissimo punto di vista, ma altrettanto significativo è far notare come sul podio nel Principato di Monaco siano finite due vetture targate M-Sport e che la terza in gara, quella affidata ad Evans e gommata DMACK si è presa il lusso di vincere ben tre prove speciali.
Ma il belga della Hyundai è già proiettato verso una stagione dove gli obiettivi di squadra sono già ben delineati.
“L’obiettivo più realistico è il titolo costruttori per Hyundai. La nostra è la squadra più omogenea. Io ed Hayden possiamo andare molto veloci in tutte le gare, mentre Dani oltre ad essere uno specialista dell’asfalto è un pilota molto regolare. Credo che insieme abbiamo tutte le possibilità di lottare per il titolo, anche se rimango sempre convinto che Citroen rimanga la squadra di riferimento”.