Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

Leggi »
9 Apr [10:54]

New Zealand 2.tappa
Loeb in scioltezza

Autore fin qui di una prestazione perfetta, Sebastien Loeb ha ormai in pugno il 35° Rally New Zealand. Nemmeno la pioggia, arrivata come da previsioni meteo, è riuscita ad infastidire il pilota della Citroen il quale è partito subito all'attacco aggiudicandosi in scioltezza i primi due crono. La maniera giusta per dimostrare la legge del più forte a chi ancora faceva qualche pensierino alla vetta della classifica. Gronholm e Solberg, i destinatari del massaggio nemmeno troppo in codice ne prendevano atto e, con il norvegese che riusciva a superare Duval per il terzo posto, cominciavano a battagliare tra di loro. In piena bagarre, il finlandese della Peugeot e il biondino della Subaru, è presumibile che lotteranno fino all'ultimo metro per agguantare un secondo posto che, con gli otto punti in palio, equivale ad una vittoria.
Il colpo definitivo del ko, l'ex ginnasta alsaziano lo ha "mollato" nell'ultimo impegno della giornata. Sulla ripetizione della "Bull", che con i suoi 31,73 chilometri era la speciale più lunga in programma, Seb ha distanziato gli avversari rispettivamente di 16"8 (Gronholm) e 23"5 (Solberg). Della serie "mamma butta giù la pasta che arrivo...".
Con Gardemeister, Martin e Atkinson che "galleggiano" a metà classifica, da segnalare la prestazione di Gigi Galli il quale, nonostante tanti contrattempi, è riuscito a riportarsi in ottava posizione, l'ultimo posto utile per segnare punti iridati. Per farlo il livignasco è risultato costantemente più veloce del compagno di squadra Rovanpera, ma questa ormai non è più una novità... Quest'ultimo poi deve a sua volta guardarsi alle spalle, dove Manfred Stohl ha portato la sua Xsara privata a soli 1"9 dal finlandese della Mitsu. Più distanziati e virtualmente fuori dai giochi le Skoda Fabia, con Tuohino e Schhwarz praticamente appaiati.
Lotta feroce in Gruppo N dove sono ben sei i piloti che si stanno giocando la vittoria. A guidare il gruppone delle Produzione è Xavier Pons con una Mitsubishi, lo seguono come ombre Pozzo, il sorprendente Al-Attiyah, Crocker, Arai e Ligato. Tutti compresi in soli 38 secondi. Sfortunato Angelo Medeghini, fermo sulla penultima prova speciale e precipitato in 22. posizione assoluta. Il bresciano dovrebbe comunque sfruttare la possibilità di ripartire per l'ultimo giorno di gara.

La classifica dopo la 2. tappa

1. Loeb-Elena (Citroen Xsara) in 2.33'36"4
2. Gronholm-Rautiainen (Peugeot 307) a 51"9
3. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 58"7
4. Duval-Prevot (Citroen Xsara) a 1'20"0
5. Gardemeister-Honkanen (Ford Focus) a 2'22"0
6. Martin-Park (Peugeot 307) a 2'31"9
7. Atkinson-Macneall (Subaru Impreza) a 2'58"8
8. Galli-D'Amore (Mitsubishi Lancer) a 4"32'4
9. Rovanpera-Pietilainen (Mitsubishi Lancer) a 4'46"6
10. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 4'48"3