formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
5 Lug 2025 [14:41]

Budapest - Gara 1
Dominio Trident con De Palo

Giulia Rango

A Matteo De Palo è servita una partenza impeccabile, accompagnata da controllo e lucidità, per andare a prendersi la seconda vittoria stagionale e il primo posto nel campionato. Partito dalla pole, ha subito staccato il resto del gruppo, restando in testa per tutta la gara 1. All’Hungaroring, due sono i momenti chiave: la qualifica e la partenza. Si sa infatti, che curve strette, traiettorie sporche e un solo rettilineo rendono il circuito di Budapest uno dei più difficili su cui sorpassare.

Non è mai scontato però mantenere la leadership, tantomeno farlo nelle due ripartenze dopo la safety-car, ma il portacolori di Trident ha tenuto i nervi saldi, tenendosi stretta la prima posizione. La prima safety è stata provocata dal ritiro di Saqer Al Maosherji (Akcel), la cui vettura si è arenata nella ghiaia dopo un contatto con Edouard Borgna (G4 Racing), e poco dopo è toccato ad Edu Robinson (G4 Racing), ritiratosi in curva 1. La SC ha praticamente controllato la seconda metà di gara, rientrando ai box per consentire lo svolgimento dell’ultimo giro.

La battaglia più intensa si è svolta alle spalle di De Palo. Pedro Clerot ed Enzo Deligny, che in partenza si è subito preso la terza posizione passando Rashid Al Dhaheri, si sono dati fastidio per tutta la gara. Deligny ha provato più volte il sorpasso, ma si è trovato di fronte ad un avversario difficile da sorprendere, bravo a difendere un secondo posto meritato.

Nemmeno Freddie Slater – protagonista qualche settimana fa di una storica rimonta nel campionato GB3 a Spa, da 23esimo a primo – è riuscito a trovare spazio per un sorpasso. Il numero 27 della Prema, che ora ha perso la leadership del campionato, è stato protagonista di una serrata battaglia con il compagno di squadra Al Dhaheri: dopo qualche tentato affondo è stato costretto ad accodarsi, chiudendo in quinta posizione.

Sesto al traguardo Hiyu Yamakoshi, seguito da Evan Giltaire e Akshay Bohra. Punti importanti per Nandhavud Bhirombhakdi di Trident, che partiva 12esimo e ha concluso nono, e Nikita Bedrin, ancora una volta a segno con Sainteloc.

Aggiornamento
A fine gara, sono stati assegnati 20" di penalità a Enzo Richer. Squalifica invece per Nikita Bedrin del team Sainteloc, decimo classificato, e per i piloti Akcel Aditya Kulkarni e Javier Sagrera, per irregolarità tecnica. Bedrin, penalizzato anche di 5" (prima della squalifica), perde 1 punto che viene assegnato a Dion Gowda.

Sabato 5 luglio 2025, gara 1

1 - Matteo De Palo - Trident - 18 giri
2 - Pedro Clerot - Van Amersfoort - 1”122
3 - Enzo Deligny - R-Ace - 1”501
4 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 2”847
5 - Freddie Slater - Prema - 3”058
6 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 3”618
7 - Evan Giltaire - ART - 3”962
8 - Akshay Bohra - R-Ace - 4”239
9 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 5”267
10 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 6”096
11 - Kanato Le - ART - 6”471
12 - Taito Kato - ART - 6”841
13 - Jin Nakamura - R-Ace - 7”956
14 - Jack Beeton - Prema - 8”504
15 - Michael Belov - CL Motorsport - 8”853
16 - Giovanni Maschio - RPM - 9”243
17 - Zachary David - CL Motorsport - 9”504
18 - Enzo Yeh - RPM - 10”011
19 - Doriane Pin - Prema - 10”249
20 - Ruiqi Liu - Trident - 10”607
21 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 12”584
22 - Maya Weug - Sainteloc - 13”558
23 - Edouard Borgna - G4 Racing - 13”885
24 - Enzo Richer - G4 Racing - 33”041 *

* 20" di penalità

Ritirati
Edu Robinson
Saqer Al Maosherji
Ean Eyckmans

Squalificati
Nikita Bedrin 
Javier Sagrera 
Aditya Kulkarn 

Il campionato
1.De Palo 107; 2.Slater 93; 3.Deligny 90; 4.Clerot 83; 5.Giltaire 73; 6.Yamakoshi 66; 7.Al Dhaheri 41; 8.Kato 30; 9.Bohra 29; 10.Beeton 21; 11.Gowda 18; 12.Nakamura, Bedrin 17; 14 Le 14; 15.Bhirombhakdi 6; 16.Maschio 4.
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE