formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
7 Apr [16:32]

Ogier incita la Citroen:
"Lavorare duro per i rally su asfalto"

Massimo Costa - Photo 4

Erano arrivati in Corsica con l'idea di essere protagonisti assoluti, di lottare per la vittoria fin dalla prima prova speciale. Ma in casa Citroen hanno dovuto presto fare i conti con la realtà e nonostante i successi di Montecarlo e Messico con Sebastien Ogier, nell'isola francese il secondo posto finale del campione del mondo in carica è da ritenersi più che fortunoso. Mentre Esapekka Lappi ha sofferto come non mai.

"Ci aspettavamo che l'asfalto corso fosse una ottima superficie per noi", ha spiegato Ogier, "ma già fin dalle prime fasi di venerdì, ci siamo resi conto che avremmo vissuto un rally difficile. Ci è mancato sempre il ritmo necessario per combattere con il più veloce, la C3 era sottosterzante e priva di aderenza. Alla fine, in termini di punti, il risultato è stato positivo come i 19 punti guadagnati, importantissimi per il campionato, ma questo non ci deve fare dimenticare che dobbiamo ancora lavorare molto per capire e trovare una soluzione per le prossime gare su asfalto".