World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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Montmelò - Libere 2
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Câmara nuovamente in pole

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1 Lug [18:06]

Pirelli prepara il rientro nel WRC
Mikkelsen il pilota di riferimento

Mattia Tremolada

Rimasto escluso dal programma Hyundai, Andreas Mikkelsen ha vissuto i primi tre appuntamenti della stagione 2020 del WRC da spettatore. Il pilota norvegese ha però trovato un ingaggio per ricoprire il ruolo di test driver per Pirelli, che dal 2021 al 2024 sarà il fornitore unico di pneumatici per le vetture della classe regina dei Rally.

Già a metà luglio Mikkelsen sarà impegnato in una serie di test su asfalto e sterrato in Sardegna, dove ritroverà la Citroen C3 WRC+, vettura che ha utilizzato in alcune corse del 2017, tra cui proprio la tappa tricolore. Andata in pensione al termine dello scorso anno, la C3 rappresenta un'ottima soluzione per Pirelli, che può così evitare qualsiasi conflitto di interessi che avrebbe invece avuto utilizzando una delle vetture attualmente sulla griglia.