FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
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Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

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Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

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formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

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A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

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2 Lug [14:21]

Hyundai riprende i test
Brutto incidente per Neuville

Mattia Tremolada

Hyundai Motorsport è tornata in azione sulle strade sterrate della Finlandia con Ott Tanak e Thierry Neuville. Il pilota belga ha preso il volante della i20 WRC+ per la prima giornata di test, conclusa anzitempo a causa di un brutto incidente in cui ha capottato diverse volte, procurando seri danni alla vettura.

Gli uomini di Andrea Adamo hanno preparato una seconda i20 in pochissimo tempo, permettendo a Tanak di proseguire il lavoro nei due giorni seguenti. "Abbiamo proseguito lo sviluppo della nuova veste aerodinamica per la superficie sterrata - ha detto Adamo - Affrontiamo i nostri punti deboli a testa alta, senza cessare mai lo sviluppo di nuove componenti".