formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

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Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

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Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

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Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

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World Endurance Ford prosegue lo sviluppo della sua<br />LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

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LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Michele Montesano Chi si ferma è perduto. Prosegue senza sosta il programma di sviluppo della Ford LMDh che dal 2027 sarà im...

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Rally Rally d’Italia - 1° giorno <br />Solberg parte all’attacco, Evans terzo

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Solberg parte all’attacco, Evans terzo

Michele Montesano È stato Oliver Solberg a firmare il primo scratch del Rally d’Italia Sardegna, appuntamento conclusivo del...

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2 Lug [14:21]

Hyundai riprende i test
Brutto incidente per Neuville

Mattia Tremolada

Hyundai Motorsport è tornata in azione sulle strade sterrate della Finlandia con Ott Tanak e Thierry Neuville. Il pilota belga ha preso il volante della i20 WRC+ per la prima giornata di test, conclusa anzitempo a causa di un brutto incidente in cui ha capottato diverse volte, procurando seri danni alla vettura.

Gli uomini di Andrea Adamo hanno preparato una seconda i20 in pochissimo tempo, permettendo a Tanak di proseguire il lavoro nei due giorni seguenti. "Abbiamo proseguito lo sviluppo della nuova veste aerodinamica per la superficie sterrata - ha detto Adamo - Affrontiamo i nostri punti deboli a testa alta, senza cessare mai lo sviluppo di nuove componenti".