formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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2 Giu [17:47]

RALLY D’ITALIA – SARDEGNA
Numeri in libertà

A cosa pensano i negozianti quando vendono? E gli organizzatori quando assegnano i numeri? Difficile dirlo, davanti a un elenco degli iscritti nel quale Paolo Andreucci ha l’undici, Andreas Mikkelsen il dodici, Burcu Centinkaya il quindici e, soprattutto, Thierry Neuville il dieci. Già, perché il regolamento dell’appuntamento sugli sterrati sardi prevede che i primi dieci affronteranno le prove della prima tappa in ordine inverso e di conseguenza il ragazzo belga con la Peugeot 207 della Kronos (nella foto), sarà il più penalizzato di tutti. E non pare giusto, visto che è comunque uno dei giovani più interessanti del panorama internazionale.

A cosa pensano i romanzieri quando scrivono? Quelli assoldati da AciSport a dilatare artificialmente il numero degli equipaggi attesi sull’isola dei Quattro Mori per la prima delle due tappe italiane dell’Intercontinental Rally Challenge, vien da pensare. Difatti annunciano quarantotto adesioni, pur se non è così: William Toninelli, l’ultimo della lista, avrà in effetti il 48, ma il 13, il 17 e il 47 non sono stati assegnati e allora, se anche tutti verificheranno, sarà il quarantacinquesimo a sfilare venerdì sera sulla passerella cagliaritana. Sempre che l’aritmetica non sia un’opinione...

c. cen.