Rally

Rally delle Canarie – 2° giorno
Ogier 1° nel monologo Toyota

Michele Montesano Cinque Toyota nelle prime posizioni, il dominio nipponico è stato schiacciate nella prima tappa del Rally...

Leggi »
formula 1

Audi rimpiazza Wheatley
con l'ex pilota McNish

Massimo CostaAllan McNish è stato nominato Racing Director del team Audi F1 e riferirà a Mattia Binotto, team principal. Già...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 1
La prima pole è di Nakamura

Massimo CostaCampione italiano Formula 4, campione Regional Middle East ed ora autore della prima pole stagionale del Formul...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

Leggi »
Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

Leggi »
IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

Leggi »
23 Ott [20:06]

RALLY GB – TREGUA NOTTURNA
Lotta dura, senza paura

CARDIFF – Dixie. L’orchestrina piazzata nella hall del Millenium Centre suona musiche di New Orleans. E il ritmo è diverso assai da quello tenuto da Sébastien Loeb e Mikko Hirvonen da prima dell’alba al tramonto. I due pretendenti al titolo non sentono il suono degli ottoni, in attesa di timbrare e consegnare le rispettive auto ai tecnici di Citroen e Ford, rispondono alle mille e mille domande dei cronisti. Ripetono che è stata una giornata eccezionale e confermano di non essere sorpresi dei pochi secondi che li separano. Sono andati al massimo dall’inizio alla fine, normale che gli altri siano già piuttosto lontani. L’Extraterrestre ribadisce la sua soddisfazione di aver chiuso la frazione in testa: l’idea di ripartire primo domattina gli piace. Spiega Daniel Elena: “Nel secondo passaggio abbiamo lasciato qualcosa ai nostri avversari e pensiamo che sia stato per la posizione sulla strada. Sì, dovrebbe essere un vantaggio partire primi domani”.

Petter Solberg avalla la tesi dell’accoppiata franco-monegasca. E’ soddisfatto di quello che ha fatto, il norvegese. E assicura che i quaranta e passa secondi che lo dividono dal leader si spiegano anche con la posizione di partenza: “Queste strade – osserva – si degradano molto e chi è davanti ha un certo vantaggio. Difatti sono convinto che se solo avessimo potuto intagliare gli pneumatici, non saremmo così lontani”. La notte cala sul Galles e già si pensa al giorno che verrà. “Non sarà decisivo. Vedrete che il rally si deciderà domenica, come un anno fa”, dice Elena. Loeb scrolla le spalle e informa che, per come la vede lui, non è proprio possibile immaginare dove si giocherà la gara: “Ogni prova, ogni metro può essere decisivo”. Già, al passo dei due di testa dev’essere così. Anche se sia il francese, sia il finlandese provano a dire di non essere ancora andati oltre il limite. E giurano che si sono divertiti come matti: “E’ stato fantastico”, fa il Pallido. Aggiunge: “E sarà così fino alla fine”.

Guido Rancati