Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

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17 Ott [14:38]

RALLYE ANTIBES – DOPO 4 PROVE
Basso fa il vuoto

ANTIBES – Non c’è storia. Giandomenico Basso si sveglia bene e sui trentatre chilometri del Col de Bleine impone la sua legge, quella del più forte. Pare volare, il veneto dell’Abarth. E forse vola davvero: rifila subito venti secondi a Luca Betti, quasi mezzo minuto a Corrado Fontana e quaranta e passa a Michal Solowow. E’ solo l’inizio di quella che prende i contorni di una galoppata a briglie sciolte sulle Alpi Marittime. Senza esagerare, Giando vince anche i due tratti successivi e, alla pausa-pranzo, prende atto di aver già 54” e 7 di vantaggio sul meno lontano degli inseguitori. La vita è bella, per lui. Non per tutti, però. Non per Betti che ha visto presto, troppo presto, dissolversi le sue (legittime) speranze di festeggiare con un risultatone il ritorno nella serie continentale. “Ancora non so cosa sia successo. Quello che so è che nel secondo tratto di oggi l’auto ha cominciato a balbettare”, mormora il cuneese. Che aggiunge: “So anche di essere incavolato nero...”.

Intanto, Inox Innocenti e gli altri del Kimera Motorsport ameggiano sulla 207 alla ricerca di un perché. Sperando di trovarlo in modo da poter almeno permettere al padre-padrone della struttura di ripartire domani. Già, domani. Quasi un miraggio, per molti. Come un miraggio deve apparire a Solowow la corona europea. E’ terzo, l’imprenditore con l’hobby delle corse. A un minuto e passa dal leader, però.

ran.